Emprego Como Carregador De Baterias (Ver Pag. 4 E 5) - Start 650 Instrucciones De Uso

A intensidade de carregamento é determinada como segue:
Carga normal = {
Quando for necessário carregar uma bateria no menor tempo possível deve-se utilizar a carga rápida com o uso
do temporizador. A intensidade da corrente de carga nestas condições não deve superar a capacidade em Ah da
bateria. Se a bateria é de 42Ah, a corrente de carga pode chegar até 40A no inicio da carga diminuindo aos
poucos até que a bateria se carrega. Durante a carga rápida, o electrólito pode alcançar a temperatura de 45∫ por
breve tempo.
Tendo que carregar mais de uma bateria contemporaneamente, quando for possível, deve-se escolher a ligação
em série (fig. 1). No caso de ligação paralela (fig. 2) a corrente de carregamento de cada bateria é dada pela
corrente medida pelo instrumento (amperímetro) do carregador de baterias dividido pelo número de baterias em
paralelo. Baterias sulfatizadas, com elementos estragados ou em curto-circuito, d„o indicações erradas do
amperímetro do carregador de baterias.

EMPREGO COMO CARREGADOR DE BATERIAS (ver pag. 4 e 5)

• Verificar o valor da tensão da bateria a ser carregada.
• As baterias devem ser carregadas com as tampinhas um pouco abertas (fig. 1).
• O nível do electrólito deve estar alguns milímetros acima dos separadores (fig. 2).
• Ligar o cabo negativo (jacaré preto) à presilha no carregador de bateria com tensão correspondente à tensão
da bateria (fig. 3) (só art. 592 e 593).
• Ligar as pinças à bateria: o jacaré vermelho (+) ao polo positivo, o jacaré preto (-) ao polo negativo (fig.4).
Atenção, executar com atenção esta operação!
• O pólo positivo da bateria tem um diâmetro maior que o negativo.
• Se a bateria for instalada em um automóvel, determinar qual pólo da bateria está ligado à massa lendo o
manual de instruções do próprio automóvel, então fazer a ligação com os respectivos jacarés do carregador de
baterias, com um ligado ao pólo da bateria que não está ligado à massa, e com o outro ligado directamente ao
chassis em um ponto do automóvel o mais distante possível da bateria e do condutor do carburador.
• Se o pólo positivo está ligado à massa, conectar o jacaré preto (-) com o pólo negativo da bateria, então o
jacaré vermelho (+) com o chassis do automóvel, tomando as precauções descritas acima; se o pólo negativo
está ligado à massa, conectar o jacaré vermelho (+) com o pólo positivo da bateria, então o jacaré preto (-)
com o chassis do automóvel.
• Ligar a tomada do cabo rede à alimentação (fig. 5), colocar a chave do comutador na posição carregamento,
regulando para a intensidade de corrente desejada (fig. 6, 6a). colocar o deflector na posição carregamento
(fig. 6b, só art. 592 e 593).
• Se desejar efectuar um carregamento rápido, levar o comutador à posição de carregamento rápido (pos. 3 ou
pos. 4 para art. 598, fig. 7a, e pos. 1/6 para art. 592 e 593, fig. 7), e regular o tempo de carregamento rápido
usando o timer (fig. 8).
capacidade da bateria (Ah)
10
} - Carga máxima = {
24
capacidade da bateria
5
}