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La boule ou l'attelage doivent être maintenus propres et il faut les graisser.
Attention!
Si on utilise des dispositifs de stabilisation de la voie, p.ex.: le dispositif „SSK" de
Westfalia, la boule d'attelage doit être exempte de graisse.
Il faut respecter les indications des instructions d'emploi.
De temps en temps, il faut contrôler le diamètre de la boule.
Dès qu'à un endroit quelconque, on atteint le diamètre de 49 mm ou moins, pour des raisons de
sécurité, il ne faut plus utiliser la boule d'attelage et son support.
Les points de fixation homologués en série par le constructeur sont respectés.
Les dispositions nationales relatives aux contrôles de réception doivent être respectées.
Cette notice de montage et d'utilisation doit être jointe aux documents du véhicule.
Indications générales de montage:
Les vis à tête hexagonale utilisées, microcapsulées, doivent être utilisées une seule fois. Si des
pièces du dispositif de remorquage ont été desserrées, il faut alors utiliser des vis à tête hexagonale
microcapsulées neuves lors du remontage.
Avec une spatule, il faut enlever le mastic d'étanchéité et la couche de protection du dessous de
caisse sur les points d'appui de la carrosserie de l'équipement boule d'attelage avec support. Puis,
nettoyer les surfaces avec du white-spirit ou de l'essence de nettoyage. Badigeonner les pièces
nues de la carrosserie avec de la peinture antirouille. Ébarber les trous de montage de la boule
d'attelage avec support et enlever les copeaux de perçage.
S'il y en a, enlever le mastic isolant et/ou la couche de protection du dessous de caisse sur le
véhicule, au voisinage de la surface d'appui de la boule d'attelage. Badigeonner d'une couche
antirouille les surfaces nues de la carrosserie en utilisant de la peinture antirouille.
Monter l'installation électrique à 7 pôles suivant la norme DINV 72 570.
Monter l'installation électrique à 13 pôles suivant la norme ISO 11446.
Placer l'écriteau avec indication de la charge d'appui sur le véhicule, à proximité de la boule
d'attelage et du support ou sur la paroi latérale intérieure de la malle à un endroit bien visible.
Au bout d'environ 1.000 km de remorquage resserrer toutes les vis de fixation de la boule d'attelage
et du support.
Cette boule d'attelage et le support, y compris toutes les pièces de montage, pèsent 19,9 kg.
Veuillez donc tenir compte que la poids à vide de votre véhicule, après le montage de la boule
d'attelage et du support, augmente de cette valeur.
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