Regulación Finales De Carrera; Final De Carrera Alto - GAPOSA LP 250 Mono Manual De Referencia

Motorreductor lateral para puertas enrollables
Para más detalles, consulte el catálogo Gaposa en la sección "centrales de mando" y los correspondientes
manuales de instalación.
Para una mejor comprensión de las conexiones entre el motor y la central de mando, seguir el esquema abajo
indicado, que muestra las funciones de cada hilo (de diferentes colores) del cable de mando de baja tensión.
7. REGULACIÓN FINALES DE CARRERA
En la versión estándar el SIDONE dispone de 4 ruedas con diente para la regulación de los finales de carrera - 2
son operativos y 2 de seguridad. A petición se puede disponer de una rueda ulterior para la conexión de servicios
auxiliares. SIDONE dispone de tres micro-interruptores (subida/bajada/stop), puestos sobre la ficha de los finales
de carrera para el accionamiento del SIDONE durante las operaciones de regulación de los finales de carrera.
ADVERTENCIA!
Estas tres micro-interruptores sólo se puede usar con las unidades de control QC02 e QC03.
Para las unidades QC02+, QC03+ e QC003 el accionamiento dea SIDONE, durante el procedimiento de
ajustaje del final de carrera, sólo podrá realizarse mediante el teclado de control (ACP4) conectado a la central
de mando.
Para la regulación de los finales de carrera es necesario tener una llave allen M5 y cumplir las operaciones
siguientes:
- Verificar el sentido de rotación del motor (por el pulsador de subida la puerta debe levantarse) de otra manera
es necesario invertir los cables de alimentacion V con W.
7.1 FINAL DE CARRERA BAJO
- Cerrar la puerta hasta la posición de final de carrera bajo;
- Destornillar el tornillo A de la rueda D, rodar la cámara hasta que no apoye sobre el micro-interruptor y después
cerrar el tornillo A;
- Reglar exactamente por medio del tornillo B de la rueda D; Levantar la puerta hasta que el micro-interruptor se
libere y cerrarla de nuevo. Modificar si es necesario la posición del final de carrera BAJADA por medio del
tornillo B de la rueda D;
- Con la puerta en posición de final de carrera bajo, reglar la rueda del final de carrera de seguridad rodando la
rueda SD hasta que no empeza a presionar el micro-interruptor y después bloqueando la rueda a traves el
tornillo A.
El final de carrera de seguridad permite bloquear el movimiento de la puerta sin provocar daños, si las fases de
alimentación son invertidas.

7.2 FINAL DE CARRERA ALTO

Después del accionamiento de la puerta hasta el final de carrera de subida, reglar la rueda U y SU
(respectivamente final de carrera de subida y final de carrera de seguridad) de manera igual al final de carrera y a
lo de seguridad de bajada.
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