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Manual de Instrucciones w Junior II
ORIFICIO DE SEGURIDAD DEL CARTUCHO
El sistema de filtrado P21 está diseñado de forma que resulte
imposible la compresión o presurización en ausencia del car
tucho del filtro. En la parte inferior del filtro existe un orificio
que sólo queda cerrado herméticamente mediante de 2 jun
tas tóricas en la punta del cartucho cuando el cartucho se en
cuentra instalado (Fig. 30).
No puede acumularse presión sin el car
tucho!
Sin el cartucho, el orificio de ventilación no está cerrado, el
aire escapa a la atmósfera, no puede acumularse presión y,
por tanto, es imposible suministrar aire no filtrado al disposi
tivo receptor de aire. El orificio de ventilación se usa también
para comprobar las juntas tóricas de la punta del cartucho.
Si hay un escape de aire a través del orificio a pesar de que
el cartucho se encuentre instalado, las juntas tóricas del ex
tremo inferior del cartucho deben estar rotas, o bien queda
ron dañadas durante la instalación.Extraiga el cartucho y
proceda a su examen. Si fuera necesario, sustituya las juntas
tóricas o cambie el cartucho.
Orificio de ventilación
Sin cartucho
Fig. 30
Orificio de seguridad
DURACIÓN DE SEGURIDAD DEL CARTUCHO
El sistema de filtrado P21 está sujeto
ADVERTENCIA
a carga dinámica. Está diseñado
para
número de ciclos de carga, los cuales se originan a
partir de una pérdida brusca de presión en el vaciado de
condensados (1 ciclo de carga, es decir, un vaciado de
condensados, equivale a 1 despresurización y 1
presurización). Una vez alcanzado el máximo número
de ciclos de carga, el conjunto de filtrado debe
sustituirse, ya que, en caso contrario, la carcasa puede
reventar a causa de la fatiga del material.
El máximo número de ciclos de carga que soporta el Con
junto de Filtrado Central (num. de parte KB 062211) es
4.000 si se opera al máximo rango de diferencia de presión
permitido (330 bares = 4.500 psi). Si se opera a una diferencia
de presión de 225 bares(3.200 psi), el máximo número de ci
clos de carga es 35.000. Para evitar que se sobrepasen estos
topes de ciclos, deben registrarse las horas de funciona
miento en la tabla del capítulo 15 de este manual. Siempre
que no se superen los cuatro ciclos por hora (un vaciado de
Cartucho instalado
soportar
un
determinado
condensados cada 15 minutos), el número máximo de horas
de funcionamiento es 1.000 para unidades de 330 bares
y 8750 en las unidades de 225 bares.
INSTRUCCIONES GENERALES PARA EL MANTENI
MIENTO
-
Proceda a la despresurización del sistema antes de lle
var a cabo cualquier tarea de mantenimiento.
-
Registre el número de botellas y/o de horas de funciona
miento para asegurar un exacto seguimiento de los perio
dos de mantenimiento (si tiene instalado un contador de
horas, compruebe regularmente las horas que indica di
cho contador - ver el capítulo 4.3.).
-
Deje el cartucho en el filtro mientras la unidad esté fuera
de servicio para un tiempo abastante largo.
-
Si la unidad esté fuera de servicio más de 3 meses, cam
bie el cartucho antes de ponerla de nuevo en funciona
miento
-
Mantenga cerrados todos los tapones y válvulas de va
ciado de condensados. Mantenga una presión mínima de
aproximadamente 50-80 bares en el sistema para evitar
que entre humedad en el sistema de filtrado y conduccio
nes del compresor.
-
El separador de agua y aceite de tipo tobera del filtro TRI
PLEX no requiere mantenimiento alguno excepto el va
ciado automático.
CARTUCHOS
Cartuchos de filtro nuevos estan envasado al vacio y se pue
den almacenar dos años (vea la fecha de envase). Un vease
defectuoso no proteje el cartucho adecuadamente durante
almacenamiento. En este caso el cartucho de filtro no debe
usarse. Para evitar riesgos el cartucho debe cambiarse con
suficiente antelación. Nurica rellene cartuchos, el material
utilizado original esta selecciónado por BAUER-Kompresso
ren especificamente para cada aplicación. Mantenga el com
presor y su entorno limpio al cambiar el cartucho de filtro.
DURACIÓN DE CARTUCHO
El peso inicial-promedio del cartucho (sin embalaje) asi como
el incremento de peso debido a la saturacion del mismo está
dado ya en los cartuchos. El incremento de peso producido
por la sarturacion puede ser controlado a travez de una ba
lanza apropiada. Debido a inevitables margenes de frabrica
ción pueden darse insignificantes divergencias a las dadas en
el manual de instrucciones.
La información sobre las horas de funcionamiento, asi como
el No. de los posibles rellenos de botellas, por cartucho, se
realizara con ayuda de los diagramas (cuadros sinopticos pa
ginas 23 y 24), teniendo siempre en consideración la tempe
ratura ambiental y los cartuchos a ser utilizados.
Dichos Diagramas (cuadros sinopticos) contienen calculos in
formativos sobre la durabilidad del cartoucho, los cuales re
miten el estado de funcionamiento constante y definido de
los cartuchos, asi como la resistencia en el relleno de los mis
mos; tambien la diferente temperaturas ambiental de funcio
namiento; las cuales podrian conducir a considerables diver
gencias con respecto a los datos descritos en el manual de
instrucciones. Es por ello importante considerar que estos
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