Ajuste del acelerador
Ajuste el cable del acelerador (Fig. 55) de modo que la
palanca del regulador, situado en el motor, entre en
contacto con los pernos de ajuste de velocidad alta y baja
antes de que la palanca del acelerador entre en contacto con
la ranura del panel de control.
Figura 55
1. Cable del acelerador
Mantenimiento del silenciador/
parachispas
Limpie la acumulación de hollín del silenciador cada 200
horas de operación.
1. Retire el tapón del orificio de limpieza, situado en la
parte inferior del silenciador.
Attenzione
El silenciador puede estar caliente y podría
producir lesiones.
Tenga cuidado al trabajar cerca del silenciador.
2. Arranque el motor. Tapone la salida normal del
silenciador con un bloque de madera o una chapa
metálica para forzar la salida de gases por el orificio de
limpieza. Siga bloqueando la salida hasta que ya no
salgan depósitos de hollín por el orificio.
Attenzione
No se ponga delante del orificio de limpieza.
Lleve siempre gafas de seguridad.
3. Pare el motor y vuelva a colocar el tapón.
Cómo cambiar el aceite
hidráulico
Cambie el aceite hidráulico cada 800 horas de operación,
en condiciones normales. Si el aceite se contamina,
póngase en contacto con su distribuidor autorizado Toro,
porque el sistema debe ser purgado. El aceite contaminado
tiene un aspecto lechoso o negro en comparación con el
aceite limpio.
1
1. Pare el motor y levante el capó.
2. Afloje la válvula de vaciado de la parte inferior del
depósito y deje fluir el aceite hidráulico a un recipiente
grande. Cierre la válvula cuando el aceite hidráulico se
haya drenado.
3. Llene el depósito (Fig. 56) con aproximadamente 30
litros de aceite hidráulico; consulte Comprobación del
aceite hidráulico, página 18.
Importante
especificados. Otros aceites podrían causar daños en el
sistema.
1. Depósito hidráulico
4. Coloque el tapón del depósito. Arranque el motor y
utilice todos los controles hidráulicos para distribuir el
aceite hidráulico por todo el sistema. Compruebe que no
hay fugas, luego pare el motor.
5. Verifique el nivel de aceite y añada suficiente para que
el nivel llegue a la marca FULL (lleno) de la varilla. No
llene demasiado.
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Utilice solamente los aceites hidráulicos
1
Figura 56