Preparación para el
almacenamiento estacional
Unidad de tracción
1. Limpie a fondo la unidad de tracción, las unidades de
corte y el motor.
2. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos, en la
página 20.
3. Compruebe que no hay holgura en ningún cierre,
apretándolos si es necesario.
4. Aplique grasa o aceite a todos los puntos de engrase y
de pivote. Limpie cualquier exceso de lubricante.
5. Lije suavemente y aplique pintura de retoque a
cualquier zona pintada que esté rayada, desconchada u
oxidada. Repare cualquier deformidad de la carrocería.
6. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la batería.
B. Limpie la batería, los terminales y los bornes con un
cepillo de alambre y una solución de bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X (Nº de Pieza
Toro 505-47) o de vaselina a los terminales de los
cables y a los bornes de la batería para evitar la
corrosión.
D. Recargue la batería lentamente durante 24 horas
cada 60 días para evitar el sulfatado de plomo de la
batería.
Motor
1. Vacíe el aceite de motor del cárter y coloque el tapón de
vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un filtro de
aceite nuevo.
3. Llene el cárter con 7,6 litros de aceite de motor
SAE 10W-30 CD, CE, CF, CF-4 o CG-4.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad de
ralentí durante aproximadamente dos minutos.
5. Pare el motor.
6. Enjuague el depósito de combustible con combustible
diesel limpio y nuevo.
7. Fije todos los elementos del sistema de combustible.
8. Realice una limpieza y un mantenimiento completos del
conjunto del limpiador de aire.
9. Selle la entrada del limpiador de aire y la salida del tubo
de escape con cinta impermeabilizante.
10. Compruebe el anticongelante y añada una solución al
50% de agua y anticongelante de etilenglicol según sea
necesario dependiendo de la temperatura mínima
prevista para su zona.
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