Riempimento Contenitore Olio Nuovo; Riempimento Contenitore Tracciante; Sostituzione Cartuccia Olio Nuovo/Tracciante Collassabile; Inserimento Cartuccia - MasterCool 69789-220 Instrucciones De Operación

M.2) Cambio dell'olio
Ogni 150 ore di lavoro o comunque quando si cambiano i filtri del refrigerante si deve cambiare
l'olio della pompa per vuoto. Il cambio dell'olio deve inoltre essere eseguito quando l'olio
cambia colore perché ha assorbito umidità. Prima di iniziare le operazioni procurarsi un
recipiente di almeno 500 cc. per contenere l'olio da cambiare. La pompa contiene circa 500 cc
di olio. Utilizzare solamente olio consigliato dal costruttore (Rivolgersi al rivenditore).
8) Scollegare la macchina dalla rete elettrica.
9) Svitare il tappo di riempimento 2 (Vedi fig. 10).
10) Svitare il tappo di scarico 3.
11) Fare defluire completamente l'olio in un contenitore per oli da smaltire (altezza <10cm).
12) Chiudere il tappo di scarico 3.
13) Introdurre l'olio nuovo dal foro di riempimento aperto precedentemente fino a quando il
livello raggiunge la metà dell'indicatore 4.
14) Riavvitare il tappo olio 2 e serrarlo.

RIEMPIMENTO CONTENITORE OLIO NUOVO

Quando il livello dell'olio scende sotto i 100 cc è bene riempire il serbatoio in modo da avere
una sufficiente riserva di olio per effettuare i successivi riempimenti. Tipi di olio: utilizzare
solamente olii sintetici (poliestere) o olii consigliati dal costruttore. Fare sempre riferimento al
costruttore dell'impianto A/C. Operazioni da eseguire: sollevare il contenitore olio dalla sua
sede. Svitare il contenitore mantenendo il tappo fisso e riempire il contenitore con la giusta
quantità di olio per compressori del tipo e gradazione adatta. Riavvitare il contenitore
mantenendo sempre il tappo fisso e reinserire il contenitore nella sua sede con molta
attenzione senza fare pressione sulla bilancia per evitare di danneggiarla.

RIEMPIMENTO CONTENITORE TRACCIANTE

Quando il livello del tracciante scende sotto i 50 cc è bene riempire il contenitore in modo da
avere una sufficiente riserva di tracciante per effettuare i successivi riempimenti. Operazioni da
eseguire: sollevare il contenitore tracciante dalla sua sede. Svitare il contenitore mantenendo il
tappo fisso e riempire il contenitore con la giusta quantità di tracciante per compressori.
Riavvitare il contenitore e reinserirlo nella sua sede con molta attenzione senza fare pressione
sulla bilancia per evitare di danneggiarla.
N.B. L'utilizzo di tracciante non approvato dal costruttore comporta il decadimento della
garanzia.

SOSTITUZIONE CARTUCCIA OLIO NUOVO/TRACCIANTE COLLASSABILE

Il sistema di iniezione a soffietto permette di introdurre nel sistema A/C olio / tracciante in modo
semplice, pulito, preciso e soprattutto immettere un prodotto non soggetto a impurità o
contaminato ad esempio da umidità, fattore estremamente dannoso per i componenti degli
impianti A/C.
Il sistema di aggancio a bajonetta maschio-femmina permette un corretto accoppiamento fra
la cartuccia e l'attrezzatura riducendo al minimo l'esposizione del prodotto all'ambiente e
garantendo una tenuta corretta anche dopo l'utilizzo.
Il maschio che è presente sulla cartuccia è saldato alla stessa per impedire ogni infiltrazione di
aria e mantenere il prodotto allo stato originale, questo ne impedisce lo svitamento e il
riempimento una volta esaurito il prodotto pena la rottura del collo della cartuccia.

INSERIMENTO CARTUCCIA

Afferrare la cartuccia dalle orecchie di presa (fig.14).
Imboccare nella femmina a bordo macchina e ruotare in senso antiorario (fig.15) fino a che le
due frecce sul maschio e sulla femmina non combacino (fig.16); e si sia avvertito un "click"
segno che l'innesto è avvenuto.
Non forzare oltre la fine corsa.
MANUALE D'USO
(se installato)
(se installato)
-150-
(se installato)