Tabla de contenido
Publicidad
Manual de instrucciones de la OBU
Para el dominio de peaje de Bulgaria (BGria), el conductor debe actualizar los siguientes parámetros en la OBU
de conformidad con el estado real:
•
Ejes del remolque
5.9
Especificaciones del dominio de peaje de Francia
INFORMACIÓN SOBRE EL DOMINIO DE PEAJE DEL SET DE FRANCIA
El servicio de peaje de Francia incluye todas las carreteras sujetas al pago de peaje en Francia (que formen
parte del sistema TIS-PL) y determinados aparcamientos. Encontrará las especificaciones para el peaje para
camiones en el dominio de peaje de Francia TIS PL «Télépéage Inter-Sociétés Poids Lourds» (FRtis) en:
www.autoroutes.fr
Parámetros modificables específicos del dominio de peaje
Para el dominio de peaje de Francia (FRtis), el conductor debe actualizar los siguientes parámetros en la OBU
en conformidad con el estado real:
•
Ejes del remolque
La OBU también muestra el peso total admisible (máximo peso total admisible del tractor y el remolque juntos)
y la clase de emisiones. Estos datos no se pueden modificar en la OBU.
Tipos diferentes de carriles de peaje
Sitúese en el carril
Si el carril dispone de una barra de limitación de altura, el carril está destinado exclusivamente para vehículos
ligeros con una altura inferior a 2 metros (categoría 1, vehículos ligeros).
Si el carril no está equipado con ninguna barra, puede ser utilizado por cualquier vehículo.
Algunas estaciones de peaje también cuentan con «carriles de velocidad 30» que permiten un paso más rápido.
Por este carril se puede pasar a una velocidad de hasta 30 km/h Al situarse en el carril, se detecta
automáticamente la OBU si se encuentra instalada de forma reglamentaria en el vehículo.
Uso correcto del carril
Conduzca a velocidad de paso para garantizar que la OBU se detecte con éxito (se emite un pitido). Mantenga
una distancia mínima de 4 metros respecto al vehículo que circula delante. Preste atención a la luz verde que
señaliza el paso correcto. Si la barrera ya se encuentra abierta mientras se aproxima, no continúe hasta que no
se ilumine la luz verde. Preste atención al personal de la autopista que pueda estar cruzando el carril de peaje.
Uso correcto de carriles de peaje Free Flow
Una estación de peaje Free Flow es una estación de peaje sin barreras en las que se tenga que parar el
conductor. Por favor, siga las instrucciones de la concesionaria de peajes relativas al uso correcto de los carriles
de peaje Free Flow.
Versión 3.0, GM4.4
o, si no hay, en el carril
jueves, 27 de agosto de 2020
cuando entra o sale de la autopista.
32
Publicidad
Tabla de contenido
