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XIII. Instrucciones de mantenimiento
A. Información general
Después de que la válvula haya sido desensamblada,
inspeccione minuciosamente las superficies de asiento.
Generalmente, todo lo que se necesita es un pulido
de los asientos para devolver la válvula al estado de
funcionamiento. Si una inspección muestra que las
superficies de asiento de la válvula están muy dañadas,
será necesario fresarlas antes del pulido. Las boquillas
de la válvula de sellado del asiento de junta tórica sólo
pueden volver a reacondicionarse mediante fresado, sin
pulido. (Para obtener información específica relacionada
con el fresado de las superficies de asiento de la boquilla
y el disco, consulte las secciones Refresado de los asientos
de la boquilla y orificios y Refresado del asiento del disco).
¡ATENCIÓN!
Consulte las piezas opcionales Glide-Aloy™ para
determinar si la válvula contiene componentes
tratados con Glide-Aloy™ (es decir, el sujetador
del disco o la guía). La codificación en la placa de
datos de la válvula identifica estos componentes.
Las superficies de asiento de la SRV Consolidated con
asiento metálico son planas. El asiento de la boquilla se
libera mediante un ángulo de 5º en la parte externa del
asiento plano. El asiento de disco es más ancho que el
asiento de la boquilla; por lo tanto, el control de anchura
del asiento es el asiento de la boquilla (ver Figura 19).
Figura 19: Superficies de colocación
Una pulidora de hierro fundido, revestida con un compuesto
para pulir, se utiliza para el reacondicionamiento de las
superficies de asiento de la boquilla (2) y el disco (6).
¡ATENCIÓN!
Para establecer asientos de la válvula sin fugas,
las superficies de asiento de la boquilla y del
disco deben pulirse para que estén planas.
24 | GE Oil & Gas
B. Pulido de asientos de la boquilla
(estilos sin junta tórica)
Pula primero el ángulo de 5º de la boquilla (ver Figura
20, Vista A). Después, invierta la pulidora de la boquilla
y utilice la parte plana como pulidora de «arranque»
para asegurar que el asiento esté a escuadra (ver Figura
20, Vista B). Utilice un pulidor de anillo en movimiento
circular para terminar el pulido, ver Figura 20, Vista C
y Reacondicionamiento de pulidoras (Figura 22 en la
Sección XIII.G). Mantenga la pulidora a escuadra sobre la
superficie plana y evite balancearla. El balanceo hará que
el asiento se redondee.
Pulidora de la
boquilla
Disco
Ancho del asiento
Tobera
¡ATENCIÓN!
Las pulidoras para la boquilla (ver Figura
20) están disponibles en GE. No utilice estas
pulidoras si la boquilla de la válvula puede
retirarse y fresarse a las dimensiones de
asiento adecuadas (ver Tablas 1a y 1c).
Pulidora de la
boquilla
Vista A
Anillo de lapear
Vista C
Figura 20: Pulido de asientos de la boquilla
© 2016 General Electric Company. Todos los derechos reservados.
Vista B
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