ЧАСТИ МАШИНЫ
1 - Идентификационная табличка
2 - Рычаг выключателя
3 - Блокирование выключателя
4 - Электронный регулятор скорости
5 - Ось зажимного патрона
6 - Вспомогательная рукоятка
7 - Коническое зажимное кольцо для закрепления диска-подошвы для
полировального диска
8 - Диск-подошва для полировального диска (по заказу) (LH22N - LH22EN - LH232N)
8A - Диски-подошвы Vulcofix (по заказу) (LH31N - LH32EN - LH232N)
9 - Рабочий ключ (17 мм и торцевой)
10 - Вентиляционные отверстия мотора
11 - Кнопка блокирования диска-подошвы (LH22N – LH22EN)
12 - Устройство дополнительной защиты
ЗАПУСК В РАБОТУ
Прежде, чем запустить машину, убедиться, что:
- упаковка целая и не имеет следов нарушений или повреждений в результате
транспортирования и хранения;
- машина комплектна; проверить, что количество и тип ее составных частей
соответствуют описанию, имеющемуся в данном руководстве;
- источник энергии и электрические розетки отвечают той нагрузке, которая
указана в таблице и воспроизведена на идентификационной табличке машины,
чьё изображение с пояснениями помещено на стр.31.
ПОДГОТОВКА МАШИНЫ
Установить рукоятку (6) и устройство дополнительной защиты (12); они могут
быть установлены как на правой, так и на левой стороне корпуса машины.
MOНТАЖ ДИСКА-ПОДОШВЫ VULCOFIX И ДИСКА-ПОДОШВЫ, НЕСУЩЕЙ
ПОЛИРОВАЛЬНЫЙ ДИСК
При работе с машинами (LH31N – LH32EN – LH232N):
1. установить диск-подошву vulcofix (8A) на ось зажимного патрона (5) (рис. 1);
2. установить шлифовальный диск;
3. навинтить коническое зажимное кольцо (7) и затянуть его торцевым ключом,
удерживая неподвижной ось зажимного патром ключом 17 мм (fig. 2).
При работе с машинами (LH22N – LH22EN):
1. Навинтить диск-подошву, несущий полировальный диск (8), на ось зажимного
патрона (5);
2. Заблокировать ось зажимного патрона нажатием кнопки (11), поворачивая
одновременно диск-подошву до его полной блокировки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Кнопка блокирования диска-подошвы никогда не
должна быть нажата раньше полной остановки инструмента так, как при
этом может пострадать коробка зубчатой передачи или штырь кнопки , что,
как следствие, приведет к потере гарантии.
3. Заблокировать основание диска-подошвы.
4. Освободить ось зажимного патрона, отжав кнопку, и рукой повращать диск-
подошву для проверки его блокирования.
ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЗАПУСТИТЬ МАШИНУ В РАБОТУ
Убедиться, что:
- источник энергии соответствует характеристикам машины;
- питающий кабель и соответствующая вилка в безукоризненном состоянии;
- выключатель включения/выключения в рабочем состоянии (проверку
осуществить при отсоединенной вилке электропитания);
- все составные части машины правильно монтированы и не имеют следов
повреждений;
- вентиляционные отверстия не засорены.
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
- Запуск: нажмите ручку выключателя (2) вверх; в случае необходимости
блокировки в положении «включено», нажмите вперед блокирующее
устройство (3) выключателя в направлении корпуса машины.
- Остановка: отпустите ручку выключателя (2); в случае если выключатель
находится в положении «включено», нажмите ручку выключателя (2) вверх для
того, чтобы отпустить блокирующее устройство (3) выключателя.
Внимание: инструмент продолжает вращение после его выключения.
Прежде, чем положить инструмент на место, дождаться его полной остановки.
КОНТРОЛЬНЫЙ ЗАПУСК
Включить машину и убедиться, что нет аномальной вибрации или коробления
диска-подошвы или абразивного диска.
В противном случае немедленно выключить машину и устранить аномалии.
ЭЛЕКТРОННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЧИСЛА ОБОРОТОВ
(LH22ЕN– LH32EN)
Регулирование числа оборотов осуществляется соответствующим
маневрированием колесика (3), установленного на задней части машины. Выбор
скорости проводится в соответствии с характеристиками полировальных и
шлифовальных дисков и обрабатываемого материала.
29