ANEXO
A.2.5 Protección contra sobrecarga del motor
Emplee el ajuste de la corriente del guardamotor eléctrico como protección contra sobrecarga del motor, ajuste la
corriente nominal del motor en el parámetro 9 "Ajuste de corriente para la protección electrónica del motor".
La siguiente figura muestra las curvas características de la protección contra sobrecarga del motor (capacidad de sobre-
carga LD):
Pr. 9 = 50 % de la corriente nominal
*1, *2
del variador de frecuencia
70
30Hz
*3
o más
20Hz
60
10Hz
6Hz
0.5Hz
50
240
180
120
60
105%
52.5%
50
Corriente de salida del variador de frecuencia [%]
(% de la corriente nominal de salida del variador de frecuencia)
ATENCIÓN
El valor de temperatura sumado internamente de la protección electrónica del motor se resetea mediante la
desconexión y la reconexión de la tensión de alimentación del variador de frecuencia o mediante la conexión de la
señal de RESET. Por esta razón hay que evitar un reset y una desconexión innecesarios del variador de frecuencia.
Si hay varios motores, un motor de varios polos o un motor especial conectados a un variador de frecuencia, la
protección térmica del motor tiene que realizarse por medio de un guardamotor externo en las líneas de alimentación
de cada uno de los motores. Para el ajuste de corriente de la protección electrónica del motor hay que sumar la
corriente de fuga entre las líneas de alimentación del motor a la corriente nominal indicada en la placa de
características del motor (en el manual de instrucciones del FR-F800 encontrará más información al respecto).
Al operar un motor autoventilado con un régimen bajo de revoluciones, el rendimiento de refrigeración está reducido,
de manera que se recomienda incondicionalmente el empleo de una protección térmica de motor o de un motor con
sensor integrado de temperatura.
En caso de una gran divergencia de potencia entre variador de frecuencia y motor con un valor de parámetro pequeño
no queda garantizada una protección térmica suficiente del motor. La protección térmica del motor tiene que quedar
garantizada por medio de un guardamotor externo (p.ej. elementos PTC).
Con un motor especial no es posible emplear la función de la protección electrónica del motor. La protección térmica
del motor tiene que quedar garantizada por medio de un guardamotor externo (p.ej. elementos PTC).
El accionamiento no soporta una medición directa de la temperatura del motor.
56
Pr. 9 = 100 % de la corriente nominal
*2
del variador de frecuencia
*3
o más
30Hz
20Hz
Protección del motor
activa rango a la
10Hz
derecha de la curva
Funcionamiento normal
6Hz
Rango a la izqu. de la
0.5Hz
curva
Curva con la función de
protecc. del motor desactivada
(Pr. 9 = 0 (A))
Rango de la
protección
contra
sobrecarga
para el
*4
transistor
100 120
150
230
La función de protección del motor registra la frecuen-
cia y la corriente del motor. En función de estos dos
factores y de la corriente nominal del motor, la protec-
ción termoelectrónica del motor se hace cargo de dis-
parar las funciones de protección en caso de
sobrecarga. (La curva característica está representada
a la izquierda.)
Cuando se emplea un motor con ventilación externa
hay que poner el parámetro 71 a uno de los valores
"1", "13" hasta "16", "50", "53" ó "54" con objeto de
aprovechar la totalidad del rango de revoluciones sin
desclasificación térmica del motor. Seguidamente se
ajusta el parámetro 9 a la tensión nominal.
*1
Vale para un ajuste del 50 % de la corriente nominal del
variador de frecuencia.
*2
La indicación porcentual se refiere a la corriente nominal de
salida del variador de frecuencia y no a la corriente nominal
del motor.
*3
La curva característica vale cuando se elige un motor con
ventilación externa y con un funcionamiento con una
frecuencia de 6 Hz y mayor.
*4
La protección contra sobrecarga para el transistor se activa
en función de la temperatura del disipador. En función de
las condiciones de funcionamiento, la protección contra
sobrecarga puede activarse también por debajo del 120 %
de la corriente nominal del variador de frecuencia.