Aislamiento Del Motor; Corrientes En Los Rodamientos Del Motor; Estrategias Estándar De Mitigación - Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno

8 Instalación eléctrica

8.5.4 Aislamiento del motor

Para longitudes de cable de motor ≤ la longitud máxima recogida en las
tablas de Especificaciones generales, se recomiendan las siguientes cla-
sificaciones de aislamiento del motor debido a que el pico de tensión
puede ser de hasta el doble de la tensión de CC,2,8 veces la tensión de
red, debido a la transmisión de efectos de la red en el cable de motor. Si
un motor tiene una clasificación de aislamiento inferior, se recomienda la
utilización de un filtro du/dt o de onda senoidal.

8.5.5 Corrientes en los rodamientos del motor

Todos los motores instalados con convertidores de AutomationDrive FC 302 90 kW o de mayor potencia, deben tener instalados cojinetes NDE (Non-
Drive End, no acoplados) aislados para eliminar las corrientes circulantes en los cojinetes. Para minimizar las corrientes en el eje y los cojinetes de la
transmisión (DE), es necesario una adecuada conexión a tierra del convertidor, el motor, la máquina manejada y la conexión entre el motor y la máquina.
Estrategias estándar de mitigación:
1. Utilizar un cojinete aislado
2. Aplicar rigurosos procedimientos de instalación
- Comprobar que el motor y el motor de carga estén alineados
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- Seguir estrictamente las directrices de instalación EMC
- Reforzar el PE de modo que la impedancia de alta frecuencia sea inferior en el PE que los cables de alimentación de entrada
- Proporcionar una buena conexión de alta frecuencia entre el motor y el convertidor de frecuencia, por ejemplo mediante un cable
apantallado que tenga una conexión de 360° en el motor y en el convertidor de frecuencia
- Asegurarse de que la impedancia desde el convertidor de frecuencia hasta la tierra sea inferior que la impedancia de tierra de la máquina,
lo que puede resultar difícil para las bombas
- Realizar una conexión a tierra directa entre el motor y el motor de carga
3. Reducir la frecuencia de conmutación de IGBT
4. Modificar la forma de onda del inversor, 60° AVM vs. SFAVM
5. Instalar un sistema de conexión a tierra del eje o usar un acoplador aislante
6. Aplicar un lubricante conductor
7. Usar el ajuste mínimo de velocidad si es posible
8. Tratar de asegurar que la tensión de línea está equilibrada con tierra. Esto puede resultar difícil para sistemas de patilla con toma de tierra, IT,
TT o TN-CS
9. Usar un filtro dU/dt o senoidal
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Tensión nominal de red
≤ 420 V
U
N
≤ 500 V
420 V < U
N
500 V < U ≤ 600 V
N
≤ 690 V
600 V < U
N
MG.33.BC.05 - VLT ® es una marca registrada de Danfoss
Guía de diseño de la serie FC 300
Aislamiento del motor
U estándar = 1300 V
LL
U reforzada = 1600 V
LL
ULL reforzada = 1800 V
ULL reforzada = 2000 V