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Procedimiento
1. Monte el semiacoplamiento 556 en el extremo del eje de motor, ver Montaje de los
2. Mantenga la distancia z12.
3. Asegure el semiacoplamiento 556 con el tornillo prisionero 564 contra el desplazamiento
4. En motores equilibrados con media chaveta (marca "H"), elimine las partes sobrantes
5. Inserte el elemento elástico 557 en el semiacoplamiento 555.
6. Unte el tornillo prisionero 564 y los tornillos 505 con adhesivo (resistencia media,
7. Apriete el tornillo prisionero 564 con el par T
8. Fije el motor con los tornillos 505 con el par prescrito. Observe el capítulo Par de apriete
Ha montado el motor normalizado a la campana con acoplamiento elástico.
Tabla 3- 2
Campana de acoplamiento K2
IEC B5
80
Tamaño del
19
acoplamiento
z12 [mm]
15
z [mm]
54
Tornillo prisionero
M5
564
T
SW [Nm]
2
A
SW [mm]
2,5
Tabla 3- 3
Campana de acoplamiento K2TC
NEMA TC
Tamaño del
acoplamiento
z12 [mm]
z [mm]
Tornillo prisionero 564 M5
T
SW [Nm]
A
SW [mm]
BA 2019
Instrucciones de servicio, 04/2014
elementos de entrada o salida en el eje del reductor (Página 17).
axial.
visibles de la chaveta.
p. ej. Loctite 243).
para tornillos de fijación (Página 17).
90
100
112
19
24
24
26
30
30
65
76
76
-1
-1
-1
-1
M5
M5
M5
2
2
2
2,5
2,5
2,5
56C
143TC /
145TC
19
19
27,5
28
66,5
67
-1
-1
M5
2
2
2,5
2,5
SW prescrito y ancho de llave SW.
A
132
160
180
28
38
42
45
66
59
97,5
132
132
-1,5
1,5
-1,5
M8
M8
M8
10
10
10
4
4
4
182TC /
213TC /
184TC
215TC
24
28
36,5
45,5
82,5
98
-1
-1
M5
M8
2
10
2,5
4
200
225
250
42
48
55
60
90
75
133
170,5
166
-1,5
-1,5
M8
M8
M10
10
10
17
4
4
5
254TC /
284TC /
256TC
286TC
38
42
50
60,5
116
133,5
-1,5
-1,5
M8
M8
10
10
4
4
Montaje
3.5 Montaje del motor
280
315
75
90
51
33
171
172,5
-1,5
-2
-2
M10
M12
17
40
5
6
324TC /
364TC /
326TC
365TC
48
55
71
78
151,5
169
-1,5
-1,5
M8
M10
10
17
4
5
21
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