Skoda Fabia Manual De Instrucciones página 25

24 Instrumentos y testigos de control
gencia seleccionado por la regulación del motor le permite conducir hasta el
siguiente servicio oficial sin forzarlo.
Texto mostrado en el display de información*:
ENGINE WORKSHOP! (¡PERTURBACIÓN DEL MOTOR - TALLER!)
Sistema de precalentamiento
Estando frío el motor, luce el testigo
precalentamiento) 2 ⇒ página 84. Tras apagarse el testigo de control, hacer
arrancar el motor inmediatamente.
Si el motor está a la temperatura de servicio, o si las temperaturas exteriores
superan los +5 °C, se encenderá el testigo control de precalentamiento durante
aprox. 1 segundo. Esto significa que puede arrancar el motor inmediatamente.

Si el testigo de control no luce o lo hace permanentemente, entonces existirá
una avería en el sistema de precalentamiento. Recurra lo antes posible a la asis-
tencia profesional de un servicio oficial.

Si el testigo empieza a parpadear durante la conducción, entonces hay una
avería en el control del motor. El programa de emergencia seleccionado por la
regulación del motor le permite conducir hasta el siguiente servicio oficial sin
forzarlo.
Texto mostrado en el display de información*:
ENGINE WORKSHOP! (¡PERTURBACIÓN DEL MOTOR - TALLER!)
Sistema de intermitentes para vehículos con remolque*
En vehículos con remolque, el testigo de control
tivo testigo de control del sistema de intermitentes.
Si en el remolque o en el vehículo no funciona una luz intermitente, el testigo de

control no parpadeará .
 (motor de diésel)
 al conectar el encendido (posición de

 parpadea junto con el respec-
Temperatura/nivel del líquido refrigerante
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo luminoso  durante unos
1)
segundos.

Si el testigo de control no se apaga o parpadea tras arrancar el motor, la tempe-
ratura del líquido refrigerante será demasiado elevada o el nivel de líquido será
demasiado bajo.
Como señal de advertencia adicional se emiten tres sonidos pío.
En ese caso, deténgase, desconecte el motor y compruebe el nivel de líquido
refrigerante, en caso necesario llene el depósito.
Si en las condiciones dadas no es posible llenar líquido refrigerante, no prosiga la
marcha. Deje parado el motor y recurra a la asistencia de un servicio oficial
porque, de lo contrario, pueden producirse daños graves del motor.
Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita, la eleva-
ción de la temperatura podrá deberse a una perturbación del funcionamiento del
ventilador para líquido refrigerante. Compruebe el fusible para el ventilador de
líquido refrigerante; en caso necesario, cámbielo ⇒ página 195, "Distribución de
fusibles en la batería".
Si el testigo de control no se apaga, aunque el nivel de líquido refrigerante y el
fusible del ventilador estén en buen estado, no prosiga la marcha. Recurrir a la
ayuda de un servicio oficial.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones ⇒ página 164, "Sistema de refrigera-
ción".
Texto mostrado en el display de información*:
STOP CHECK COOLANT SERVICE MANUAL (¡STOP! ¡COMPROBAR EL NIVEL
DE LÍQUIDO REFRIGERANTE! MANUAL INSTRUCCIONES)
1)
En vehículos con display de información, tras conectar el encendido no luce el testigo de
control , sino sólo si la temperatura del líquido refrigerante es demasiado alta o el nivel del
mismo, demasiado bajo.
