Referencia De Potenciómetro; Adaptación Automática Del Motor (Ama) - Danfoss VLT HVAC FC 102 Manual De Instrucciones

Ejemplos de aplicaciones
7.1.3 Referencia de potenciómetro
Referencia de tensión mediante un potenciómetro.
3-15 Fuente 1 de referencia [1] = Entrada analógica
53
6-10 Terminal 53 escala baja V = 0 V
6-11 Terminal 53 escala alta V = 10 V
6-14 Term. 53 valor bajo ref./realim = 0 r/min
6-15 Term. 53 valor alto ref./realim = 1500 r/min
Interruptor S201 = OFF (U)
Ilustración 7.3 Referencia de tensión a través de un
potenciómetro
7.1.4 Adaptación automática del motor
(AMA)
El AMA es un algoritmo para medir los parámetros
eléctricos del motor con el motor parado. Esto significa
que el AMA en sí mismo no suministra par.
El AMA resulta útil durante la puesta en marcha de los
sistemas y en la optimización del ajuste del convertidor de
frecuencia al motor aplicado. Esta función se utiliza princi-
palmente cuando los ajustes predeterminados no son
aplicables al motor conectado.
1-29 Adaptación automática del motor (AMA) permite elegir
un AMA completo con determinación de todos los
parámetros eléctricos del motor o un AMA reducido con
determinación únicamente de la resistencia del estátor, Rs.
La duración del AMA total varía entre unos minutos para
motores pequeños hasta más de 15 minutos para motores
grandes.
MG11BC05
Guía de Diseño de
Limitaciones y condiciones necesarias:
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Para que el AMA determine de forma óptima los
parámetros del motor, introduzca los datos
correctos de la placa de características del mismo
en los parámetros de 1-20 Potencia motor [kW] a
1-28 Comprob. rotación motor.
Para obtener el mejor ajuste del convertidor de
frecuencia, lleve a cabo un AMA con el motor
frío. Si se ejecuta el AMA repetidamente, se
podría calentar el motor, provocando un
aumento de la resistencia del estátor, Rs.
Normalmente, esto no suele ser grave.
El AMA solo se puede realizar si la intensidad
nominal del motor es como mínimo el 35 % de la
intensidad de salida nominal del convertidor de
frecuencia. El AMA puede realizarse en un
máximo de un motor sobredimensionado.
Es posible llevar a cabo una prueba de AMA
reducido con un filtro de onda sinusoidal
instalado. Evite llevar a cabo un AMA completo
con un filtro de onda sinusoidal. Si se necesita un
ajuste global, retire el filtro de onda sinusoidal
mientras realice un AMA total. Una vez finalizado
el AMA, vuelva a insertar el filtro de onda
sinusoidal.
Si los motores están acoplados en paralelo, utilice
únicamente un AMA reducido, si fuera necesario.
Si utiliza motores síncronos, evite realizar un AMA
completo. Si se aplica a motores síncronos, lleve a
cabo un AMA reducido y ajuste manualmente los
datos del motor ampliados. La función AMA no
se aplica a motores de magnetización
permanente.
El convertidor de frecuencia no produce par
motor durante un AMA. Durante un AMA, es
obligatorio que la aplicación no fuerce el eje del
motor, que es lo que puede ocurrir, por ejemplo,
con las aspas de los sistemas de ventilación. Esto
perturba el funcionamiento del AMA.
El AMA no puede activarse cuando está en
funcionamiento un motor PM (cuando
1-10 Construcción del motor está ajustado en [1]
PM no saliente SPM).
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