DÉMoNTAGE/MoNTAGE PNEUMATIQUE
ATTENTIoN
Pour tout ce qui n'est pas expressément décrit sur les phases de montage/démontage, con-
sulter le manuel d'utilisation et d'entretien du démonte-pneus.
L'accessoire SUPER RM a été conçu pour faciliter les opérations de démontage et de montage de
jantes en alliage léger et des pneus particulièrement rigides à section plus basse.
Suivre les phases décrites ci-après pour tirer profit au maximum des performances des accessoires
susmentionnés.
- Porter la roue précédemment détalonnée sur le mandrin et la bloquer par la partie extérieure ;
appliquer le cône presse-jante à l'extrémité des bras articulés , porter le cône en correspondance
du trou central de la jante, actionner le levier de descente (fig.20) jusqu'à l'introduction des
mors de blocage entre la jante et l'enveloppe (fig.22), puis appuyer sur la pédale pour bloquer
la roue.
- Retirer le cône de centrage, le remettre dans son logement et remonter le bloc presse-talon.
- Basculer la potence vers l'avant et positionner l'outil de montage/démontage, porter le rouleau
presse-jante tangent au diamètre externe de la jante (fig.23), actionner le levier de descente
jusqu'à créer l'espace nécessaire entre l'outil de montage/démontage et l'enveloppe pour
pouvoir enfiler le lève-talons (fig.23), retirer le rouleau presse-talon, positionner le bloc pres-
se-talon en position opposée à l'outil de montage/démontage, actionner le levier de descente
pour obtenir l'introduction du talon à l'intérieur du creux de la jante (fig.25) ; mettre le talon
sur l'outil de montage/démontage, éloigner le bloc presse-talon, appuyer sur la pédale de
rotation et extraire le premier talon (fig.24).
- Porter le talon inférieur jusqu'au bord supérieur de la jante ; dans certains cas, même si la roue
est déjà détalonnée, le talon inférieur ne s'enlève pas de son logement parce qu'il reste accroché
à la jante. Dans ces cas, utiliser le disque RM 3 en l'introduisant entre le talon inférieur et la
jante (fig.29), appuyer sur la pédale de rotation et lever (fig. 30-31).
- Porter la roue précédemment détalonnée sur le mandrin et la bloquer par la partie extérieure ;
porter la cloche presse-jante en correspondance du trou central de la jante, actionner le levier
de descente (fig.21) jusqu'à l'introduction des mors de blocage entre la jante et l'enveloppe
(fig.22), puis appuyer sur la pédale pour bloquer la roue.
- Basculer la potence vers l'avant et positionner l'outil de montage/démontage, porter le rouleau
presse-jante tangent au diamètre externe de la jante (fig.23), actionner le levier de descente
jusqu'à créer l'espace nécessaire entre l'outil de montage/démontage et l'enveloppe pour
pouvoir enfiler le lève-talons (fig.23), retirer le rouleau presse-talon, positionner la cloche
presse-talon, actionner le levier de descente pour obtenir l'introduction du talon à l'intérieur
du creux de la jante (fig.23) ; mettre le talon sur l'outil de montage/démontage, éloigner la
cloche presse-talon, appuyer sur la pédale de rotation et extraire le premier talon (fig.24).
- Porter le talon inférieur jusqu'au bord supérieur de la jante ; dans certains cas, même si la
roue est déjà détalonnée, le talon inférieur ne s'enlève pas de son logement parce qu'il reste
accroché à la jante. Dans ces cas, positionner la cloche sous le talon inférieur et actionner le
levier de montée (fig.28).
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Démontage avec RM2
Démontage avec RM4
- F
- Manual d'utilisation SUPER RM
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