CENTRALIZADOR DE FAROL ELETRÔNICO ______________________________________________________ USO
2.0 -
USO DE CENTRALIZADOR DE FAROL
2.1 -
Preparaç ão do veí culo
•
O veículo deve estar predisposto de modo que atinja o peso em vazio
na posição de movimento, como prescrito nas normas ISO 1176.
•
Exceto para os veículos com semi-reboque, desengate o eventual
reboque.
•
Elimine os acúmulos excessivos de barro, neve ou gelo que possam se
refletir sobre o posicionamento do veículo.
•
Controle que os farois estejam limpos e enxutos.
•
Um condutor de aproximadamente 75 Kg. deve se sentar no posto de
guia.
•
Controle os pneumáticos. Cotrole-os e encha-os até a pressão prescrita
pelo construtor para as normais condições de guia nas estradas.
•
Para os veículos comerciais ou destinados ao transporte coletivo, onde a
carga transportada encontra-se geralmente dentro dos mesmos, é
oportuno que o veículo mantenha a própria carga na posição
normalmente prevista dentro do veículo.
•
Predispor os veiculos de suspensão na posiçào de conduçào normal
sobre estrada.
•
Posicione, caso houver dentro do habitáculo, todos os dispositivos de
correç ão orientaç ão na posição que corresponde ao veí culo com
carga normal: (0).
•
Conduza o veículo até espaço dedicado à regulaçàa dos faròis o parar
lentamente colocando o volante na posiçào de marcha em linha recta.
MANUAL DE OPERAÇÃO
CENTRALIZADOR DE FAROL ELETRÔNICO ______________________________________________________ USO
2.0 -
2.1 -
•
O veículo deve estar predisposto de modo que atinja o peso em vazio
na posição de movimento, como prescrito nas normas ISO 1176.
•
Exceto para os veículos com semi-reboque, desengate o eventual
reboque.
•
Elimine os acúmulos excessivos de barro, neve ou gelo que possam se
refletir sobre o posicionamento do veículo.
•
Controle que os farois estejam limpos e enxutos.
•
Um condutor de aproximadamente 75 Kg. deve se sentar no posto de
guia.
•
Controle os pneumáticos. Cotrole-os e encha-os até a pressão prescrita
pelo construtor para as normais condições de guia nas estradas.
•
Para os veículos comerciais ou destinados ao transporte coletivo, onde a
carga transportada encontra-se geralmente dentro dos mesmos, é
oportuno que o veículo mantenha a própria carga na posição
normalmente prevista dentro do veículo.
•
Predispor os veiculos de suspensão na posiçào de conduçào normal
sobre estrada.
•
Posicione, caso houver dentro do habitáculo, todos os dispositivos de
correç ão orientaç ão na posição que corresponde ao veí culo com
carga normal: (0).
•
Conduza o veículo até espaço dedicado à regulaçàa dos faròis o parar
lentamente colocando o volante na posiçào de marcha em linha recta.
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Preparaç ão do veí culo
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