Difusores De Aire; Manejo Económico Del Sistema De Aire Acondicionado - Skoda FABIA Manual De Instrucciones

Difusores de aire

Fig. 78 Difusores de aire
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 77.
Abrir los difusores de aire 3 y 4
›
Girar la rueda vertical (difusores de aire 3)
res de aire 4) a la posición .
Cerrar los difusores de aire 3 y 4
›
Girar la rueda vertical (difusores de aire 3)
res de aire 4) a la posición 0.
Cambiar el flujo de aire de los difusores de aire 3 y 4
›
Mover las láminas horizontales con el ajustador deslizable para cambiar la altura
del flujo de aire » fig. 78.
›
Girar las láminas verticales con el ajustador deslizable para cambiar el sentido
lateral del flujo de aire.
Ajustar la salida de aire para cada difusor con el regulador de distribución de aire
» fig. 79 de la página 79. Los difusores de aire 3
C
y abrir por separado.
Según la posición de los reguladores de calefacción o bien del aire acondicionado
y según las condiciones climatológicas, de los difusores abiertos sale el aire calen-
tado, sin calentar o enfriado.
78
Manejo
» fig. 78 o la rueda horizontal (difuso-
» fig. 78 o la rueda horizontal (difuso-
» fig. 78 y 4 se pueden cerrar
Manejo económico del sistema de aire acondicionado
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 77.
Durante el servicio de refrigeración, el compresor del sistema de aire acondiciona-
do consume potencia del motor, con lo que influye en el consumo de combustible.
Si el habitáculo del vehículo aparcado se ha calentado fuertemente a causa de la
radiación solar, se recomienda abrir brevemente las ventanillas o puertas, a fin de
que pueda escapar el aire caliente.
El sistema refrigeración no se debería conectar durante la marcha en caso de es-
tar abiertas las ventanillas.
Si se alcanza la temperatura interior deseada también sin conectar el sistema de
refrigeración, se debería elegir el servicio de aire del exterior.
Nota relativa al medio ambiente
Si se ahorra combustible, se reducirá la emisión de sustancias nocivas.
Averías en el funcionamiento
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 77.
Si el sistema de refrigeración no funciona a temperaturas exteriores superiores a
+5 °C, existe una avería en el funcionamiento. Ello puede tener las siguientes cau-
sas.
›
Uno de los fusibles está fundido. Comprobar el fusible y sustituirlo si fuera ne-
cesario » página 191.
›
El sistema de refrigeración se desconectó temporalmente de modo automático
porque la temperatura del líquido refrigerante del motor era demasiado eleva-
da » página 9.
Si no se puede solucionar la avería en el funcionamiento por sí mismo o disminuye
la potencia de enfriamiento, desconectar entonces la refrigeración y recurrir a la
asistencia profesional de un taller especializado.
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