Yale Yalelift IT Instrucciones De Servicio página 20

TR - Kullanıcı Kılavuzu'nun Çeviri (özel tipler için
de geçerlidir)
Ö
NSÖZ
CMCO Industrial Products GmbH ürünleri, en son teknik seviye ve kabul edilmiş
kurallara göre üretilmiştir. Amacının dışında kullanım sonucu ürünler kullanılırken
kullanıcıya veya üçüncü kişilere yönelik bedensel ve hayati tehlikeler ya da kaldırma
aletinde veya başka maddi değerler üzerinde olumsuz etkiler meydana gelebilir.
İşletmeci, kullanıcıların doğru dilde ve teknikte eğitim almalarından sorumludur. Bunun
için kullanım kılavuzu ürün işletmeye alınmadan önce her kullanıcı tarafından dikkatlice
okunmalıdır.
Bu kullanım kılavuzunun amacı, ürünü tanımayı ve amacın uygun kullanılmasını
kolaylaştırmaktır. Kullanım kılavuzu, ürün güvenli, amacına uygun ve ekonomik bir
işletmek için önemli açıklamalar içermektedir.
şekilde
önemsemeniz, tehlikelerden kaçınmaya, tamir giderlerini ve devre dışı kalma sürelerini
azaltmaya ve ürünün güvenilirliği ile kullanım ömrünü yükseltmeye yardımcı olacaktır.
Bu kullanım kılavuzu sürekli olarak ürünün bulunduğu yerde tutulmalıdır. Kullanım
kılavuzu ve kullanıcının ülkesinde ve kullanım alanında geçerli olan kaza önleme
yönetmeliklerinin yanı sıra, aşağıdaki emniyetli ve doğru kullanım için geçerli onaylı
kurallara da uyulması gerekir.
Ürünün kullanımından, bakımdan veya onarımından sorunlu personel bu kullanım
kılavuzundaki talimatları okumalı, anlamalı ve bunlara riayet etmelidir.
Açıklanan koruyucu önlemler ancak ürün amacına uygun kullanıldığında ve uyarılara
uygun şekilde kurulduğunda veya bakımı yapıldığında gerekli güvenliği sağlar.
İşletmeci, güvenli ve risksiz bir çalışmayı sağlamak zorundadır.
D
ÜZGÜN ÇALIŞMA
Kaldırma aleti, belirtilen maksimum taşıma kapasitesine kadar olan yüklerin
kaldırılmasına, indirilmesine ve hareket ettirilmesine yarar. Düşük yapı yüksekliğiyle
dikkat çekiyor.
DİKKAT: Cihaz sadece makine ya da taşıma konstrüksiyonunun yük taşıma
kapasitesi yükün konumuyla değişmediği durumlarda kullanılabilir.
Başka veya farklı kullanım usulüne aykırı kullanım sayılır. Bundan kaynaklanan zararlar
için Columbus McKinnon Industrial Products GmbH firması sorumluluk kabul etmez.
Risk yalnızca kullanıcı veya işletmecidedir.
Ekipman üzerinde belirtilen taşıma kapasitesi (WLL) aşılmaması gereken azami yüktür.
Kaldırma aleti, büyük yüksekliklerden sık indirme veya dizinlenmiş çalışma için
kullanılmadan önce aşırı ısınma ihtimalinden dolayı imalatçıya tavsiye için danışın.
Şaryo, cihazın yük kancası veya askı kancası kaldırma anında yükün ağırlık merkezinin
(S) üzerinde dikey bir düzlemde bulunmalıdır; böylece kaldırma işlemi esnasında yükün
sallanması önlenir.
Uygun taşıma konstrüksiyonun seçimi ve ölçüleri işletmecinin sorumluluğundadır.
Bağlantı noktası ve taşıma konstrüksiyonu beklenen maksimum yüklenmeler için
(cihazın kendi ağırlığı + taşıma kapasitesi) uygun olmalıdır.
Kaldırma aleti başka bir taşıyıcı bölge için ve çeşitli profiller (örn. INP, IPE, IPB, vs) için
uygundur; bunların maksimum taşıyıcı flanş eğimi 14°'yi aşmamalıdır.
Hareket kanalı ve taşıma konstrüksiyonu beklenen maksimum yüklenmeler için (cihazın
kendi ağırlığı + taşıma kapasitesi) uygun olmalıdır. Hareket kanalı bu esnada
maksimum aralığın 1/500'ü kadar bükülmelidir.
Hareket yolu yüzeyinin boyuna eğimi %0,3'ü aşmamalıdır!
Tekerlek çemberiyle taşıyıcı flanş arasındaki hava boşluğu („A ölçüsü") şaryonun her
tarafından 1,0 ile 2,5 mm arasında olmalıdır (modele bağlı).
Ekipmanı asarken kullanıcı, kaldırma ekipmanı tarafından tehlike altında olmayacak
şekilde kaldırma ekipmanını kullanmaya dikkat etmelidir.
Kullanıcı, ancak yükün doğru takıldığından ve tehlike alanında herhangi bir kişinin
bulunmadığından emin olduğunda yükü hareket ettirebilir.
Asılı yükün altında bulunmak yasaktır.
Yükleri uzun süre veya gözetimsiz olarak asılı ve gergin durumda bırakmayın.
Makarasız şaryolarda askıdaki yük kaydırılmalıdır. Çekilmemelidir.
Yükün önündeki kısım yeterince görülemiyorsa, kullanıcı yardım almalıdır.
Kaldırma aleti -10°C ila +50°C arasındaki sıcaklıklarda kullanılabilir. Aşırı şartlarda
kullanımla ilgili olarak üreticiye danışılması gerekir.
DİKKAT: 0°C'nin altındaki ortam sıcaklıklarında kullanmadan önce küçük bir yükü
2-3 kez kaldırarak veya indirerek frenin buz tutmuş olup olmadığını kontrol edin.
Kaldırma aletini özel ortamlarda kullanmadan önce (yüksek nem, tuzlu, aşındırıcı,
bazik) veya tehlikeli malları kaldırmadan önce (örn. yanıcı sıvılar, radyoaktif
malzemeler) üreticiye danışılmalıdır.
Kaldırılacak malzemenin yatay taşınması her zaman yavaş, dikkatli ve yere yakın
şekilde yapılmalıdır.
Cihaz kullanılmadığında taşıyıcı gereç (alt palanga, kanca) kafanın üzerinde olmalıdır.
Bir yükü bağlamak için sadece izin verilmiş ve kontrol edilmiş bağlantı gereçleri
kullanılabilir.
Uygun kullanım kapsamına, kullanma kılavuzunun yanında bakım talimatlarına da
uyulması girer.
Çalışma arızalarında veya anormal çalışma sesleri olması durumunda kaldırma aleti
derhal kullanım dışına alınmalıdır.
D
ÜZGÜN OLMAYAN ÇALIŞMA
(eksik liste)
Cihazın veya taşıma gerecinin taşıma kapasitesi (WLL) ve de taşıma konstrüksiyonu
aşılmamalıdır.
Cihaz sıkışmış yüklerin yerinden çıkarılması için kullanılmamalıdır. Aynı zamanda bir
yükü gevşek olan yük zincirine bırakmak da yasaktır (zincir kopma riski).
Yazıların, uyarıların veya tip plakasının çıkarılması veya örtülmesi (örn. üzerine bir şey
yapıştırarak) yasaktır.
Yük taşınırken sarkaç hareket olması ve yükün engellere çarpması önlenmelidir.
Yük, kullanıcıların göremediği bölgelerde hareket ettirilmemelidir. Aksi takdirde yardım
alınmalıdır.
Cihazın motorla tahrik edilmesi yasaktır.
Cihaz asla bir kişinin kuvvetinden yüksek kullanılmamalıdır.
Şaryo, kanca ve yük zincirinde kaynak işlemleri yapılamaz. Yük zinciri kaynak işlerinde
toprak hattı olarak kullanılamaz.
Eğik çekme, yani şaryon, gövde veya alt palanganın yanal yüklemesi yasaktır. Şaryo,
her zaman yükün üzerinde dik açıda durmalıdır.
Yük zinciri takmak için (askı zinciri olarak) kullanılamaz.
Üreticiye danışmadan değiştirilmiş bir cihazın kullanılması yasaktır.
Kaldırma aletinin insan taşıma için kullanılması yasaktır.
Yük zinciri cıvata, vida, tornavida vb. ile bağlanamaz. Kaldırma ekipmanlarına sabit
monte edilmiş olan yük zincirleri onarılamaz.
Taşıma ve yük kancasının emniyet tırnağını sökmek yasaktır.
Kancanın ucuna yükleme yapmayın. Bağlantı gereci her zaman kanca zemininde
olmalıdır.
Zincir uç parçası normal kaldırma sınırlandırması için kullanılamaz.
Tespit edilen yükün çevrilmesi yasaktır; çünkü cihazın alt palangası bunun için
tasarlanmamıştır. Eğer iş gereği dönmesi gerekiyorsa, ikili kancalar kullanılmalı veya
üreticiye danışılmalıdır.
Entegre şaryoya sahip tüm modeller (YLITP/YLITG ve YLLHP/YLLHG)için şu geçerlidir:
Yükler normal çalışmada döndürülmemelidir çünkü şaryolar bu amaca yönelik
tasarlanmamıştır ve tekerlek taçları, taşıyıcı flanşa karşı baskılanmış olabilir (kıvılcım
oluşumu tehlikesi!). Eğer yüklerin iş gereği dönmesi gerekiyorsa, ikili kancalar
kullanılmalı veya üreticiye danışılmalıdır.
Traversin, askı gözünün düz duran kesiti üzerinde yanlış asılması veya yüklenmesi
yasaktır.
Kaldırma aletinin yük kancasına sadece bir yük tespit gereci asılabilir.
Asla hareketli parçalara elinizi sokmayın.
Cihazı yüksek bir yerden düşürmeyin. Düzgün bir şekilde yere bırakılmalıdır.
Cihaz patlama riski bulunan ortamlarda kullanılmamalıdır (özel tipleri sorun).
M
ONTAJ
Bağlantı noktası kontrolü
Kaldırma aletinin bağlantı noktası, monte edileceği taşıyıcı konstrüksiyon yeterince
sağlam olacak ve beklenen kuvvetlere dayanacak şekilde seçilmelidir.
Yükün altındaki cihazın serbestçe hizalanmasına da dikkat edilmelidir; aksi takdirde
izinsiz ek yüklenmeler meydana gelebilir.
Uygun taşıma konstrüksiyonun seçimi ve ölçüleri işletmecinin sorumluluğundadır.
Montaj talimatı
Yalelift ITP/ITG, LHP/LHG maks. 5.000kg
Cihazlar, tip levhasında belirtilmiş olan A veya taşıyıcı bölgesi için uygundur .
Montajdan önce kanal taşıyıcısının bu taşıyıcı bölgesi içinde bulunması sağlanmalıdır.
1. Emniyet somununu (10) ve altı köşeli somunu (9) traversten (1) dışarı çevirin ve her
iki yan levhayı (2) şaryodan sökün.
2. Kanal taşıyıcısının flanş genişliğini "b" ölçün.
3. Traverslerin (1) dört boş vida ucunda yuvarlak somunların (6) omuzları arasında „B"
ölçüsünün ayarlanması. Bu esnada yuvarlak somunlarda bulunan dört delik dışa
bakmalıdır. Traverslerin üzerindeki yuvarlak somunların omuzları arasındaki mesafeyi
„B", „B" ölçüsü flanş genişliği „b" + 4 mm olacak şekilde seçin. Orta traversin (4)
yuvarlak somunlara (6) ortalanmış olmasına dikkat edilmelidir.
4. Yan levhaların birinin oturtulması Yan levhaya (2) vurulmuş olan gergi kovanları (7)
yuvarlak somunların (4) dört deliğinden birine girmelidir. Bunun için gerekirse yuvarlak
somunlar biraz ayarlanmalıdır.
5. Pulun (8) konması ve 6 köşeli somunların (9) sıkılması. Son olarak emniyet
somunlarını (10) elinizle takın ve 1/4 ile 1/2 tur sıkın.
Dikkat: Emniyet somunları (10) her zaman monte edilmelidir!
6. İkinci yan levhayı sadece gevşek şekilde traverslere oturtun. Sonra pulları (8), 6
köşeli somunları (9) ve emniyet somunlarını (10) gevşek takın.
7. Önceden monte edilen tüm ünitesinin kanal taşıyıcısına oturtulması.
Dikkat: Yalelift ITG modellerinde makara tahrikinin (5) konumuna dikkat edin.
Kullanım kılavuzunu
8. İkinci yan levhaya basılmış olan gergi kovanları (7) yuvarlak somunların (6) 4
deliğinden birine yerleştirin. Bunun için gerekirse yuvarlak somunları biraz ayarlayın.
9. İkinci yan levhadaki 6 köşeli somunların (9) sıkılması. Son olarak emniyet
somunlarını (10) elinizle takın ve 1/4 ile 1/2 tur sıkın.
Dikkat: Emniyet somunları (10) her zaman monte edilmelidir!
10. Monte edilen ünitenin kontrolü:
• Yan boşluk „A" ölçüsü, tekerlek tacıyla (3) taşıyıcının dış kenarı arasındaki ölçüyü 2
mm aşmamalıdır.
• Orta travers (4) yan levhalara ortalanmış halde bulunmalıdır.
• Tüm somunlar (9) ve emniyet somunları (10) sıkılmalıdır.
5
10
11
Modell YLITG
B
b
A A
Yalelift ITG 10.000kg und 20.000kg, Yalelift LHG 10.000kg
1. Kanal taşıyıcısının flanş genişliğini ölçün.
2. Buna uygun aralık kovanlarını ve disklerini eşit biçimde her iki taraftan traverse
monte edin. Bu esnada taşıyıcı flanşla iz tacı arasında 2 mm boşluk olmasına dikkat
edilmelidir (iç ölçü = flanş genişliği + 4 mm).
3. İç ölçüyü ayarladıktan sonra kalan aralık kovanlarını ve pulları yan levhaların dışında
traverse dağıtın. Yan levhayla taçlı somun arasında en az 3'er aralık pulu ve 1 aralık
kovanı bulunmalıdır.
İpucu: Daha iyi montaj için yan levhayı sıkıca vidalayın. Bu esnada tahrik tarafının
istenilen konumuna dikkat edilmelidir. Diğer yan levha önce gevşek takılır.
4. Ünitenin tamamını hareket kanalına kaldırın ve tüm taçlı somunları sıkın.
5. Tüm taçlı somunları kopilyalarla emniyete alın.
Dikkat: Bir şaryo asla, taşıyıcı flanş genişliği şaryonun maksimum ayarlanabilir
genişliğini aşan (maks. 5 mm olan yan boşluğu dikkate alın, modele bağlı) veya
taşıyıcı profili şaryonun tasarlanmış olduğu profile uymayan bir taşıyıcının
üzerine konulmamalıdır.
El zincirinin uzatılması veya kısaltılması
El zincirinin boyu, alt ucun zemine olan mesafesi 500 mm ile 1000 mm arasında olacak
şekilde ayarlanmalıdır.
UYARI: Güvenlik nedenlerinden dolayı el zinciri birleştirme baklaları sadece bir
defa kullanılabilir.
• Kaynatılmamış zincir baklasını el zincirinde arayın, eğerek açın ve atın.
• Zinciri istediğiniz boya kısaltın veya uzatın.
Dikkat: Her zaman düz sayıda zincir baklaları çıkarılmalı veya eklenmelidir.
• Yeni bağlantı baklasıyla gevşek zincir uçlarını eğerek kapatın (el zinciri uzatılırken iki
yeni bağlantı bakları gerekir).
Dikkat: El zincirlerinin montajda dönmemesine dikkat edin.
İ LK ÇALIŞTIRMA ÖNCESI KONTROLÜ
İlk çalıştırmadan önce, tekrar çalıştırılmadan önce ve temel değişikliklerden sonra ürün
ve taşıyıcı konstrüksiyon bir uzman tarafından kontrol edilmelidir. Bu kontrol genelde
gözle kontrol ve çalışma kontrolüdür. Bu kontrollerin amacı, kaldırma aletinin emniyetli
durumda olduğundan emin olmak, doğru şekilde kurulduğundan, çalışmaya hazır
olduğundan emin olmak ve gerekirse eksiklik ve hasarları gidermektir.
*Yetkin kişilere örnek olarak üretici veya temsilcinin bakım montörleri verilebilir. Fakat
işletmeci kendi işletmesinin eğitimli uzman personelini de bu kontrol için atayabilir.
Ç
ALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE KONTROL
İşe her başlamadan önce, taşıma aracı, donanım ve taşıma yapısı dahil olmak üzere
ekipmanda eksiklik ve kusur kontrolü (örn. deformasyonlar, çatlaklar, aşınma korozyon
kabartıları gibi) yapılmalıdır. Ayrıca frenler ve de ekipmanın ve yükün doğru asılması
kontrol edilmelidir.
Fren fonksiyonunu kontrol edin
Çalışmaya başlamadan önce frenin çalışmasını kontrol edin:
Bunun için ekipmanla bir yükü kısa bir mesafe kaldırmak, çekmek veya gerdirmek ve
tekrar bırakmak ve yükü boşaltmak gerekir. El zinciri bırakıldığında yük herhangi bir
konumda tutulmalıdır.
Bu kontrol, 0°C'nin altındaki sıcaklıklarda da fren disklerinin buz tutmamasını
sağlayacaktır. İşe başlamadan önce bu işlem en az iki kez tekrarlanmalıdır.
DİKKAT: Frende çalışma arızası varsa, cihaz hemen devre dışı bırakılmalı ve
üreticiye başvurulmalıdır.
Bağlantı noktasının kontrolü
Kaldırma aletinin bağlantı noktası, monte edileceği taşıyıcı konstrüksiyon yeterince
sağlam olacak ve beklenen kuvvetlere dayanacak şekilde seçilmelidir.
Yükün altındaki cihazın serbestçe hizalanmasına da dikkat edilmelidir; aksi takdirde
izinsiz ek yüklenmeler meydana gelebilir.
Uygun taşıma konstrüksiyonun seçimi ve ölçüleri işletmecinin sorumluluğundadır.
Şaryonun kontrol edilmesi
• Yan levhalar birbirine paralel durmalıdır.
• Tüm tekerlekler taşıyıcı flanşın üzerinde bulunmalıdır.
DİKKAT: Şaryolar hiçbir zaman, flanş genişliği şaryonun maksimum ayarlanabilir
genişliğini aşan taşıyıcılar üzerine konmamalıdır.
©
2019 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
3
7
2
3
6
4
9 1 8 6 4 9
8
1
Modell YLITP
7
A
Yalelift ITP/ITG 500 - 5.000 kg
Yolun kontrol edilmesi
Çalışmaya başlamadan önce taşıyıcıdaki geçişin kusursuz olduğu kontrol edilmelidir.
Mevcut olası engeller temizlenmelidir.
Ayrıca son dayanakların doğru tespiti ve konumu kontrol edilmelidir.
Yük zincirinin kontrolü
Yük zinciri yeterince yağlanmış olmalıdır, dışından kusur, deformasyon, çatlak, aşınma
ve korozyon izi kontrolü yapılmalıdır.
Zincir uç parçasının kontrol edilmesi
Zincir uç parçası, mutlaka gevşek zincir ucuna monte edilmiş olmalıdır. Aşınmazlar
veya hatalı noktalar mevcut olmamalıdır.
Yük ve taşıma kancasının kontrolü (mevcutsa)
Taşıma kancası (mevcutsa) ve yük kancası deformasyon, hasar, çatlak, aşınma veya
korozyon bakımından kontrol edilmelidir. Emniyet mandalı kolay ve tam çalışır halde
olmalıdır.
Alt palanga zincir geçişinin kontrolü
İki veya çok gruplu cihazlar çalıştırılmadan önce yük zincirinin dönmemiş veya
dolaşmamış olmasına dikkat edin. İki veya çok gruplu cihazlarda alt palanganın yeri
değiştirilirse bir dönme meydana gelebilir.
Zincir değişiminde doğru zincir geçişine dikkat edilmelidir. Zincir kaynak dikişi dışarı
bakmalıdır.
Sadece üretici tarafından onaylı olan yük zincirleri takılabilir. Bu bilgilere uyulmaması
durumunda yasal garanti hemen geçersiz olur.
El zinciri uzunluğu kontrolü
El zincirinin uzunluğu, alt kısmının zemine uzaklığı 500 – 1000 mm olacak şekilde
ayarlayın.
2
Fonksiyon kontrolü
Çalıştırmadan önce zincir mekanizmasının yüksüz koşulda çalışmasını kontrol edin.
7
Ç
ALIŞMA
Kurulum, servis, çalışma
Kaldırma aletinin kurulumu, servisi ve bağımsız çalıştırmasıyla görevlendirilen
operatörler uygun eğitimlerden geçip nitelikli hale gelmelidirler. Operatörler firma
tarafından özel olarak seçilirler ve konuyla ilgili ulusal güvenlik talimatlarınaaşina
10
kimseler olmalıdırlar.
Yükü kaldırma
Yük, el zinciri saat yönünde çevrilerek kaldırılır.
Dikkat: Bağlanan yükün şekline bağlı olarak zincir depolu tiplerde olası
düşürülmüş kaldırma yüksekliği dikkate alınmalıdır!
Yükü indirme
Yük, el zinciri saat yönünün tersine çevrilerek indirilir.
El zincirinin yerleştirilmesi
(sadece Yalelift ITG ve LHG modeli ve sabitleme düzenekli tipler)
El zinciri çarkının dış kenarındaki çentik el zinciri kılavuzunun altında bulunmalıdır.
Sonsuz el zincirini herhangi bir baklayla bu çentiğe yerleştirin ve el zinciri çarkında
çevrilerek her iki el zinciri kılavuzundan geçene kadar tutun.
Dikkat: Montajda el zincirini çevirmeyin.
Tekerlekli şaryonun hareket ettirilmesi
Tekerlekli şaryo, bağlanan yükün veya takılan yük tespit gerecinin kaydırılmasıyla
kumanda edilir. Çekilmemelidir.
Makaralı şaryonun hareket ettirilmesi
Makaralı şaryo, ilgili el zinciri grubunda çekilerek hareket ettirilir.
Sabitleme düzeneğinin kullanımı (entegre şaryolu tipler için opsiyonel)
Sabitleme düzeneği sadece yüksüz şaryonun basitçe sabitlenmesine yarar (park
konumu, örn. gemicilikte). İlgili el zinciri grubunda çekerek (zincir çarkı saat yönünde
dönecek şekilde) fren çeneleri taşıyıcı flanşa preslenir. Bu esnada zincir maksimum el
sıkılığında sıkılmalıdır. Diğer zincir grubunda çekerek sabitleme düzeği tekrar çözülür.
Yale aşırı yük emniyeti (opsiyonel)
Aşırı yük emniyeti yakl. %25 (±%15) aşırı yüke ayarlanmıştır. Aşırı yük emniyetinin
ayarı sadece yetkin bir kişi tarafından yapılmalıdır.
Yük sınırı aşıldığında aşırı yük emniyeti devreye girer ve yükün daha da kaldırılmasını
önler (indirmek hale mümkündür).
K , S & O
ONTROL ERVIS NARIM
Mevcut ulusal/uluslar arası kaza önleme veya güvenlik talimatlarına göre kaldırma
aletleri
• İşletmecinin risk değerlendirmesine göre,
• İlk çalıştırmadan önce,
• Uzun süreli aralardan sonra tekrar çalıştırmadan önce
• Ciddi değişikliklerden sonra,
• senede en az 1 x olmak kaydıyla yetkin bir kişi tarafından kontrol edilmelidir.
DİKKAT: İlgili kullanım koşulları (örn. galvanizde) kısa kontrol aralıkları olmasını
gerekli kalabilir.
Onarım çalışmaları yalnızca orijinal Yale yedek parçalar kullanan atölyeler tarafından
yapılabilir. Kontrolde emniyet düzeneklerinin sayısı ve etkinliği, cihazların, taşıyıcı
gereçlerin, ekipmanın ve taşıyıcı konstrüksiyonun durumuna hasar, aşınma, korozyon
veya başka değişiklikler bakımından bakılır.
Çalıştırma işlemi ve periyodik kontroller belgelenmelidir (örn. CMCO fabrika
belgesinde). Bununla ilgili XX sayfasındaki bakım ve kontrol aralıklarına da bakın.
İstendiği takdirde kontrollerin ve yapılan onarımın sonuçları ibraz edilmelidir. Kaldırma
aleti (1t kaldırma ağırlığı sonrası) bir manuel şaryoya takılmışsa veya kaldırma aletiyle
kaldırılmış bir yük bir veya iki yönde hareket ettirilirse, sisteme vinç gözüyle bakılır ve
ger. başka kontroller yapılmalıdır.
Korozyonu önlemek için boya hasarları düzeltilmelidir. Tüm mafsallı noktalar ve
yüzeyler hafifçe yağlanmalıdır. Aşırı kirlenme durumunda cihaz temizlenmelidir.
En geç 10 yıl sonra cihaz bir genel revizyondan geçmelidir.
Özellikle yük zincirinin, yük ve taşıma kancasının ölçüleri gözlem gerektirir. Tablo
ölçüleriyle (tab. 2, tab. 3) karşılaştırılmalıdır.
DİKKAT: Parçalar değiştirilmesini müteakip bir kontrolün nitelikli kişi tarafından
yapılması zorunludur!
Yük zincirinin kontrolü (DIN 685-5'e göre)
Yük zinciri yılda bir kez (en geç 50 çalışma saatinden sonra) mekanik hasarlar
bakımından incelenmelidir. Yeterince yağlanmış
deformasyon, çatlak, aşınma ve korozyon izi kontrolü yapılmalıdır.
Esas kalınlık ´d´ en çok aşınan zincir baklasında %10'dan fazla azalmışsa veya zincir
bir bölüm ´pn´ boyunca %5 uzamışsa veya 11 bölümde (11 x pn) %3 uzamışsa
yuvarlak çelik zincirler değiştirilmelidir.
Nominal değerler ve aşınma sınırları tablo 2'den alınabilir. Sınır değerlerin birine
ulaşılması durumunda yük zinciri değiştirilmelidir.
p
n 11 x
d = Nenndicke der Kette / Nominal thickness of chain
Epaisseur nominale de la chaîne
d , d = Istwert / Actual value / Valeur réelle
1 2
d + d
1 2
d = ≤ 0,9 d
min.
2
20
olmalıdır, dışından kusur,
p
n
d
1