Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1B - MÉTODO DE PUESTA EN MARCHA
La central està diseñada para el control de automatizaciónes de puertas de 1 o 2 motores de 24Vdc. Para poner en marcha la
automatizaciòn es necesario:
1 - Conectar la alimentación, motores y accesorios que usted desee como se indica en el párrafo 2.
2 – Regular los dip-switches (ver párrafo 4A) y los potenciómetros (ver párrafo 4B) de acuerdo al funcionamiento deseado y a
las condiciones estructurales de la instalación.
3 - Ejecutar la programación estandar (ver párrafo 6B) o la programación profesional (ver párrafo 6D) para regular los puntos de
comienzo y final de la carrera.
4 - Ejecutar las pruebas descritas en el párrafo " advertencias antes de la puesta en marcha " (ver párrafo 6c).
Si una vez hecho estos pasos, hay signos de mal funcionamiento de la central, consulte el párrafo 9 " Led de
!
señalización " para identificar cualquier anomalía, y párrafo 14 "solucion de problemas" para eliminarlas.
1C - CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
- Mando y control de automatizaciones de 1 o 2 motores de corriente continua 24Vdc (terminales 24,25,26,27).
- Doble entrada final de carrera de apertura y cierre
(terminales 3,4,5,6,7).
- Receptor rolling code (código "RX STAR") incorporado (ver párrafo 1A - 13B).
- Memoria extraíble (código "MEMO") que contiene hasta 180 códigos de radio (ver párrafo 1A - 13A).
- 6 Led de señalización (ver párrafo 1A-9).
- Predisposición para la conexión de cargador y baterías de 24 Vdc de hasta 7 Ah (opcional) (ver párrafo 12E).
- Predisposición para la conexión de tarjeta de gestión de cerradura eléctrica de 12 Vcc, máx 15W (opcional) (ver párrafo 12D).
- Predisposición para la conexión de tarjeta de luz de cortesía 230 Vac, max 500W (opcional) (ver párrafo 12F).
- desaceleración en apertura y cierre personalizable y diferenciada con el aprendizaje profesional (ver párrafo 6D).
- La central "Flexi 300EL" tiene el "backjump".
- Gestión del parpadeo incorporada (ver párrafo 12A).
- Apertura peatonal personalizable con el aprendizaje profesional (ver párrafo 7).
- Desfase de las hojas en el cierre ajustable de 0 a 15 seg. con el potenciómetro (ver párrafo 4B).
- Tiempo de pausa antes del cierre automático ajustable de 0 a 90 seg. con el potenciómetro (ver párrafo 4B).
- Regulaciòn de la sensibilidad de la intervención a obstáculo encontrado ajustable de 0,1 a 3 seg. con el potenciómetro (ver
párrafo 4B).
- Regulaciòn de la fuerza-velocidad de los motores de 50% a 100% con trimmer (ver párrafo 4B).
- Entrada para los comandos de start, stop y peatonal.
- Doble entrada para los dispositivos de seguridad: una en el cierre (terminal 16) y una en la apertura y cierre (terminal 17).
- Entrada para LED (terminales 18,20) que indica la posición de las puertas (ver párrafo 12C).
1D - DATOS TÉCNICOS
Alimentaciòn de la central
Salida motor
Primario del transformador
Secundario 1 del transformador
Secundario 2 del transformador
Potencia del transformador
Salida fotocélulas
Salida luz intermitente (terminales 8,9)
Salida indicador puerta abierta (terminales 18,20)
Temperatura de funcionamiento
1E - REGULACIONES DE FÁBRICA
Si ejecuta la programación estandar (ver párrafo 6B) y no hay variaciones en la regulación de los potenciometros (ver párrafo
4B) y de los DIP (ver párrafo 4A), la central se comporta como sigue: -
Los dispositivos de seguridad de cierre conectados en el contacto "PHO1" (terminal 16), intervienen sólo en el cierre invirtiendo
por completo el movimiento. Véase también el párrafo 11A.
- Los dispositivos de seguridad de apertura de conectados en el contacto "PHO2" (terminal 17), intervienen tanto en abertura
como en cierre, continuando el movimiento hasta que el dispositivo vuelve a ser libre (modalidad personalizable con el dip 4
"PHO2).
- Gestión de los finales de carrera eléctricos (terminales 3,4,5,6,7) activa sólo cuando están conectados. Si no hay finales de
carrera eléctricos, los terminales deben ser libres.
- Tiempo de pausa antes del cierre automático de 45 segundos.
- Central ajustada en el funcionamiento rápido (ajustable con el DIP1 "MODE").
- La apertura peatonal puede ser hecha por cable y por radio (si se programó el canal del transmisor a través del procedimiento
en el pàrrafo 3B), con apertura total de la puerta, abierta por MOT1 (24,25).
- Las desaceleraciónes estàn ajustadas en el último 15% de la carrera.
230 Vac
24 Vdc (máximo de 60Watt cada motor)
230 Vac
12 Vdc
24 Vdc
150Va
12 Vdc, 250mA, protegida por fusibles
24 Vdc, max 15W, protegida por fusibles
12 Vdc, max 3W, protegida por fusibles
-20 ÷ +55
Publicidad
Tabla de contenido
