tau MASTER Serie Manual De Uso Y Mantenimiento página 10

Cancello
- Lubrifi care (con oliatore) le ruote di scorrimento del cancello;
- Verifi care la pulizia e la tenuta della cremagliera;
Impianto di automazione
- verifi ca funzionamento dispositivi di sicurezza (fotocellule, costa
pneumatica, limitatore di coppia, etc..);
Manutenzione straordinaria
Se dovessero rendersi necessari interventi non banali su parti
meccaniche, si raccomanda la rimozione del motoriduttore per
consentire una riparazione in offi cina dai tecnici della casa madre
o da essa autorizzati.
Il rumore aereo prodotto dal motoriduttore in condizioni normali di
utilizzo è costante e non supera i 70 dB.
L'eliminazione dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti.
Nel caso di demolizione dell'automazione non esistono particolari
pericoli o rischi derivanti dall'automazione stessa.
È opportuno, in caso di recupero dei materiali, che siano separati
per tipologia (parti elettriche - rame - alluminio - plastica - etc...).
Nel caso l'automazione venga smontata per essere poi rimontata
in altro sito è necessario:
- togliere l'alimentazione e scollegare tutto l'impianto elettrico;
- rimuovere il motoriduttore dalla base di fi ssaggio;
- smontare tutti i componenti dell'impianto;
- nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o
risultino danneggiati, provvedere alla loro sostituzione.
MALFUNZIONAMENTO: CAUSE E RIMEDI
Il cancello non apre, il motore non gira.
- Verifi care che fotocellule o coste sensibili non siano sporche,
impegnate o non allineate. Procedere di conseguenza.
- Verifi care che l'apparecchiatura elettronica sia regolarmente
alimentata, controllare l'integrità dei fusibili.
- Mediante i leds di diagnosi della centralina (vedere rispettive
istruzioni), controllare se le funzioni sono corrette. Individuare
eventualmente la causa del difetto. Se i leds indicano
che persiste un comando di start, controllare che non vi
siano radiocomandi, pulsanti di start o altri didpoditivi che
mantengono attivato (chiuso) il contatto di start.
- Se la centralina non funziona, sostituirla.
Nel caso le condizioni sopra elencate diano esito negativo,
sostituire il motoriduttore.
Il cancello non apre, il motore gira ma non avviene il
movimento.
- Lo sblocco manuale è rimasto inserito. Ripristinare il
funzionamento motorizzato.
- Controllare se il cancello è in battuta negli arresti meccanici
di fi necorsa. Sbloccare manualmente il cancello, muoverlo
e ripristinare il funzionamento motorizzato. Controllare e
correggere la posizione dei pattini fi necorsa.
- Controllare che non vi siano difetti di assetto meccanico del
cancello.
Nel caso le condizioni sopra elencate diano esito negativo,
sostituire il motoriduttore.
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RUMOROSITÀ
DEMOLIZIONE
SMANTELLAMENTO
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