Uso Improprio - Ross CrossCheck CC4 Serie Instrucciones De Servicio

ITALIANO
sistema di monitoraggio deve essere in grado di inibire l'operazione della valvola.
Il sistema di controllo e monitoraggio di sicurezza deve diseccitare i solenoidi della
valvola in caso di errore all'interno della valvola e/o del sistema di controllo di
sicurezza e controllare il raggiungimento della posizione centrale prima di consentire
un tentativo di ri-eccitazione della valvola. Quando si verifica un errore, il reset della
valvola viene effettuato diseccitando tutti i solenoidi della valvola.
2.1.1. Funzione di sicurezza secondo ISO 13849
Le valvole della Serie CC4 sono state progettate in conformità con i requisiti elencati
in ISO 13849-1 e -2. La loro funzione di sicurezza intrinseca è assicurata anche in
caso di un errore all'interno della valvola (per es. causato da usura, contaminazione
o situazioni simili).
La funzione di sicurezza della valvola della Serie CC4 è quella di chiudere tutte le
porte della valvola al fine di arrestare il movimento del cilindro che sta controllando
(mantenimento del carico). La valvola può azionare il cilindro che sta controllando in
avanti o all'indietro solo quando i due elementi della valvola interni vengono azionati
con successo simultaneamente (solenoidi 12A e 12B o 14A e 14B). In caso contrario,
la valvola della Serie CC4 chiuderà tutte le porte quando la valvola viene disattivata o
se viene azionato solo uno dei due elementi della valvola interni. Un errore nel sistema
quando soltanto una delle valvole si attiva all'azionamento o soltanto una si disattiva
allo spegnimento impedisce l'entrata dell'aria a valle e blocca contemporaneamente
lo scarico dell'aria che si trova già a valle nelle linee del cilindro e nel cilindro. Il
monitoraggio dei due sensori di posizione magnetici tramite il sistema esterno di
monitoraggio dell'utente consente di individuare queste situazioni di guasto e di
disattivare e prevenire l'ulteriore alimentazione di energia elettrica dei solenoidi della
valvola e di verificare che i componenti interni della valvola siano tornati in posizione
centrale, come indicato dai sensori.
Le uscite di controllo del sistema di sicurezza devono essere progettate e costruite per
soddisfare i requisiti della categoria e/o livello di prestazione del sistema di sicurezza,
come definito dalla valutazione dei rischi della macchina. Solitamente, l'uscita verso i
solenoidi è un'uscita a doppio canale da un relè di sicurezza o da un PLC di sicurezza.
Perdite in un'applicazione di arresto del cilindro di sicurezza/mantenimento del carico
hanno il potenziale di creare un movimento inaspettato, indipendentemente dal fatto
che la perdita si verifichi nella valvola, nei flessibili, nei collegamenti o nel cilindro.
Le valvole della Serie CC4 sono dotate di sensori di posizione della valvola per il
monitoraggio esterno per soddisfare i requisiti di copertura diagnostica. Tuttavia, il
rilevamento della posizione non è in grado di rilevare perdite. Le valvole della Serie
CC4 sono state progettate per avere elementi della valvola ridondanti interconnessi
in maniera tale che qualunque singolo punto di perdita all'interno della valvola non
provochi un movimento inaspettato. Pertanto, possono essere necessari test periodici
di tenuta del sistema a seconda della valutazione del rischio specifica della macchina
o dell'applicazione. Se viene rilevata una perdita, è necessario adottare misure per
eliminare tale perdita.
AVVERTIMENTO: Il funzionamento continuo del sistema senza ispezioni periodiche
delle perdite può causare movimenti imprevisti.
2.1.2. Guasti di cause comuni - CCF
Il prodotto è stato progettato e costruito in conformità ai principi fondamentali e
comprovati di sicurezza in base a ISO 13849-1 e -2.
I guasti di cause comuni (CCF) sono guasti di diversi componenti, risultanti da un
evento singolo. I CCF non devono essere confusi con errori a cascata o errori di
modalità comune. I guasti di causa comune possono causare la perdita della funzione
di sicurezza, specialmente in circuiti a due canali quando entrambi i canali possono
guastarsi simultaneamente a causa di un singolo evento.
• Mantenere la qualità dell'aria compressa, ad es. filtrazione, regolazione della
pressione, lubrificazione.
• Prevenire la fuoriuscita di oli di compressione che possono causare il rigonfiamento,
il rammollimento o altri deterioramenti delle guarnizione della valvola.
• Eseguire test di tenuta del sistema di mantenimento del carico, comprese le linee
di collegamento, i raccordi e le guarnizioni dell'attuatore, al momento della messa
in funzione e periodicamente durante l'uso.
• Operare entro i limiti di temperatura prescritti.
• Installare la valvola in modo che la normale corsa degli elementi della valvola
risultino perpendicolari alla direzione principale della vibrazione e/o urto meccanico
della macchina.
• Prevenire campi magnetici esterni.
• Non ostruire la porta di scarico della valvola.
• Utilizzare solo silenziatori ad alta portata, anti-intasamento, con specifiche simili o
migliori rispetto ai silenziatori ROSS
2.1.3. Copertura di diagnosi
Una copertura diagnostica del 99% è ottenibile tramite un'adeguata integrazione della
valvola della Serie CC4 nel sistema di controllo di sicurezza. Il sistema di monitoraggio
deve controllare lo stato perfetto di ogni sensore della valvola (Sensore A e Sensore
B), riportando ogni cambio dello stato delle uscite del sistema di controllo alle valvole
solenoidi (Solenoidi 12A e 12B or Solenoidi 14A e 14B). La rilevazione di un errore
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tramite il sistema di controllo di sicurezza deve individuare un'interruzione delle uscite
del controllo di sicurezza a tutte le valvole solenoidi (12A, 12B, 14A, e 14B), vedere
la sezione 8.
2.1.4. Modalità di errore
Si noti che il normale funzionamento richiede che i solenoidi 14A e 14B siano eccitati
simultaneamente per la commutazione della valvola della Serie CC4 per azionare il
cilindro in avanti (porta 4 pressurizzata e porta 2 scaricata), oppure che i solenoidi
12A e 12B siano eccitati simultaneamente per azionare il cilindro all'indietro (porta
2 pressurizzata e porta 4 scaricata). Diseccitando tutti i solenoidi della valvola
simultaneamente si spegne la valvola della Serie CC4 e si intrappola la pressione
sulle porte 2 e 4 per arrestare il cilindro (mantenimento del carico).
Errori che possono verificarsi durante il normale funzionamento:
Solenoidi 12A e 12B alimentati simultaneamente
Sensore A ON, Sensore B OFF
Sensore A OFF, Sensore B ON
Sensore A ON, Sensore B ON
Solenoidi 14A e 14B alimentati simultaneamente
Sensore A ON, Sensore B OFF
Sensore A OFF, Sensore B ON
Sensore A ON, Sensore B ON
Tutti i solenoidi diseccitati simultaneamente
Sensore A ON, Sensore B OFF
Sensore A OFF, Sensore B ON
Sensore A OFF, Sensore B OFF

2.1.5. Uso improprio

Rischio di lesioni!
Un uso improprio potrebbe causare lesioni o danni.
f Il prodotto deve utilizzato esclusivamente per conforme alla destinazione d'uso.
Sono vietate le seguenti applicazioni:
• Utilizzo all'esterno
• Utilizzo in applicazioni non industriali/area residenziale
• Utilizzo al di fuori dei limiti del prodotto definiti nei dati tecnici
• Modifiche non autorizzate
• Utilizzo come valvola di sicurezza per presse per il controllo di una frizione o di un
freno
• Bypass della funzione di sicurezza o della diagnostica
• Consentire il funzionamento continuo della valvola quando uno o entrambi i
segnali di spostamento della valvola (dai sensori di posizione intermedia a bordo)
non sono confermati.
• Utilizzo in senso inverso (inversione dell'alimentazione e dello scarico dell'aria)
• Funzionamento in modalità di bassa richiesta per IEC 61508
• Funzionamento in luoghi pericolosi
ROSS CONTROLS non è responsabile per eventuali danni derivanti da un
uso improprio. I rischi di un uso improprio del prodotto sono a carico esclusivo
dell'utente.
2.2. Responsabilità del gestore del sistema
• Osservare le informazioni in merito alle condizioni di montaggio e funzionamento
riportate nelle istruzioni operative o nella scheda tecnica.
• Essere conforme agli ulteriori requisiti della norma ISO 13849 (per es., CCF, DC,
PLr, software), qualora intendesse utilizzare il prodotto in categorie superiori (2, 3
o 4).
• Garantire che il numero massimo di cicli di sostituzione (B
T non venga superata. Se il numero previsto di cicli di sostituzione eccede il
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valore B durante il suo periodo di utilizzo, devono essere specificati degli idonei
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intervalli di sostituzione.
• Sostituire le valvole minimo una volta al mese per garantire il corretto
funzionamento.
• Garantire che i principi di sicurezza fondamentali e approvati in base alla norma
ISO 13849 per l'implementazione e il funzionamento dei componenti vengano
rispettati.
• Garantire che gli impulsi di attivazione e disattivazione ammessi per un
funzionamento privo di feedback dei dispositivi pneumatici vengano rispettati.
• Nel caso in cui le valvole della Serie CC4 vengano utilizzate insieme a un controllo
elettrico a due mani, questo deve essere conforme alla norma EN 574. La
selezione e il montaggio di questo controllo a due mani deve avvenire in accordo
con le specifiche del produttore.
Serie CC4 Istruzioni operative
AVVERTIMENTO
) durante di vita
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www.rosscontrols.com