"zivilisatorischen", vom Menschen errichteten Hindernissen
oder von anderen festen Strukturen vor und ist für Pisten
mit Erdhindernissen gedacht, die der Radfahrer mit dem
Rad springend oder kurvend bei hoher Geschwindigkeit
zu überwinden hat. Diese Gabeln dürfen nur mit
Scheibenbremsen, Rädern und sonstigen Komponenten,
die eigens für diesen Fahrstil entwickelt wurden, benutzt
werden. Die Scheibenbremsen müssen an den dafür
vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt
werden. Keine Änderungen an der Gabel vornehmen, um
andere Elemente anzuschließen.
Extreme
Freeride/Downhill:
ausschließlich den Profi s oder wirklich geübten Fahrern
vorbehalten. Er sieht relativ hohe und weite Sprunge und die
Überwindung von Hindernissen wie Felsblöcken, liegenden
Baumstämmen und Gräben vor. Diese Gabeln dürfen nur
mit Scheibenbremsen, Rädern und sonstigen Komponenten,
die eigens für diesen Fahrstil entwickelt wurden, benutzt
werden. Die Scheibenbremsen müssen an den dafür
vorgesehenen Montagepunkten an der Gabel befestigt
werden. Keine €nderungen an der Gabel vornehmen, um
andere Elemente anzuschließen.
A
!
CHTUNG
NUR solche Strecken fahren, die Ihrem Fahrkönnen
entsprechen.
II.I.II Beste Gabelwahl für den eigenen Fahrstil nach
"Intended use chart" - Tabelle
Benutzen Sie die Tabelle «intended use chart» (Tabelle 1,
Seite 2), um die Gabel zu wählen, die Ihrem persönlichen
Fahrstil entspricht. Wenden Sie sich an den Marzocchi-
Händler oder an Marzocchi selbst, wenn Sie hinsichtlich der
Wahl der richtigen Gabel im Zweifel sind.
Dieser
Fahrstil
ist
"Fahre mit Spaß aber auch mit der
entsprechenden Vorsicht"
II.I.III Vorschriftsmäßig fahren – Die Gabeln nicht
unsachgemäß benutzen
Die Gabeln dürfen nicht unsachgemäß verwendet werden.
Man muss lernen, den eigenen Fähigkeiten entsprechend zu
fahren. Schon wenige Stunden unsachgemäßer Benutzung
können an der Federgabel einen Abnutzungsgrad
hervorrufen, wie er bei jahrelanger normaler Benutzung
auftritt. Man muss lernen, wie die Hindernisse auf der
Strecke zu überwinden sind. Der Aufprall an Hindernissen
wie Felsen, Bäumen, Unebenheiten und Schlaglöchern
während der Fahrt erzeugt Belastungen an der Gabel, für
die sie nicht konstruiert ist. Auch eine ungeschickte Landung
nach einem Sprung bewirkt eine Belastung der Gabel, die
sie nicht abfangen kann. Sprünge sind nur dort zulässig,
wo Ablaufstege oder -rampen vorhanden sind, die die
Aufprallkräfte abfangen helfen, und sind so auszuführen,
dass beide Räder gleichzeitig den Boden berühren. Jede
andere Art von Landung ist gefährlich und kann zu Unfällen
oder Beschädigung des Produkts führen. Sich vergewissern,
dass Neigung und Länge der Ablaufstege oder -rampen der
Sprunghöhe und den eigenen Fähigkeiten angepasst sind.
A
!
CHTUNG
Fehler bei der Überwindung von Hindernissen auf der
Strecke oder Fehler bei der Landung nach einem Sprung
können zum Bruch der Gabel mit daraus folgendem
Verlust der Kontrolle über das Fahrrad und zu schweren,
manchmal sogar tödlichen Unfällen führen.
A
!
CHTUNG
Die Gabeln müssen ständig kontrolliert und gewartet
werden. Je aggressiver der Fahrstil, um so häufi ger
müssen Kontrollen und Wartungsarbeiten an der
Gabel durchgeführt werden. Wenn die Gabel auch
nur leicht beschädigt ist, muss man sich sofort an
eine
"autorisierte
Marzocchi-Reparaturwerkstatt"
wenden, um die Federung vor der erneuten Benutzung
durchsehen zu lassen.
W
ICHTIG
Auch Gabeln, die aus den stabilsten Materialien konstruiert
sind, können Schaden nehmen, wenn sie unsachgemäß
verwendet werden. Extreme Benutzung kann auch die
robustesten Teile abnutzen und brechen lassen.
DE
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