5.3.8 ATA
Reguladores disponibles Posición
Botón ATA
Válvula de aire ATA
Válvula de aire BOTTOM
OUT AIR CHAMBER
El cartucho ATA permite modifi car el recorrido máximo y el
largo de las horquillas para adaptarlas a las necesidades del
ciclistas y a la geometría del cuadro.
Para la regulación correcta proceder por este orden:
•
Alargar el recorrido hasta el máximo por medio del
registro ATA.
•
Desinfl ar completamente la cámara SFA.
•
Regular la presión de la cámara de aire BOTTOM OUT
AIR CHAMBER.
•
Regular la presión de la cámara de aire ATA.
•
Regular el recorrido por medio del registro ATA.
5.3.8.1 Aire ATA
Mediante la válvula SFA se pone bajo presión la cámara
de aire positivo. La presión de la cámara negativa se ajusta
automáticamente en función de la presión de la cámara positiva.
La cámara SFA estará calibrada correctamente cuando
sea posible alcanzar el hundimiento inicial requerido de la
suspensión (ver punto. 5.2).
AIR
•
Quite el tapón de protección.
•
Atornille hasta el fondo el adaptador de la bomba sobre la
válvula y bombee hasta alcanzar la presión deseada
•
Vuelva a colocar el tapón.
Tapón superior izquierdo
Tapón superior izquierdo
Pie soporte rueda izquierdo
Peso
kg
< 65
ciclista
lbs
< 145 145-165 165-200
Presión
bar
7
aire ATA
psi
103
Tabla 14 - Presión aire ATA
5.3.8.2 Aire BOTTOM OUT AIR CHAMBER
Introduciendo aire a presión a través de la válvula, es
posible modifi car la amortiguación de las fuerzas generadas
durante la fase de compresión al fi nal del recorrido.
Si se aumenta la presión interior de la barra, aumenta el
frenado durante la fase fi nal de la compresión.
•
Quite el tapón de protección.
•
Atornille hasta el fondo el adaptador de la bomba sobre la
válvula y bombee hasta alcanzar la presión deseada.
•
Vuelva a colocar el tapón.
kg
< 65
Peso ciclista
lbs
< 145 145-165 165-200 > 200
Presión aire
bar
9
BOTTOM OUT
psi
132
AIR CHAMBER
Tabla 15 - Presión aire BOTTOM OUT AIR CHAMBER cartucho ATA
65-75
75-90
> 90
> 200
8
9
10
117
132
147
65-75
75-90
> 90
10
11
12
147
161
175
77