Aire Par; Rc2X; Ajuste Del Rebote - Marzocchi TXC Manual De Usuario

5.3.1.2 Aire PAR

Introduciendo aire a presión a través de la válvula, es
posible modifi car la amortiguación de las fuerzas generadas
durante la fase de compresión al fi nal del recorrido.
Si se aumenta la presión interior de la barra, aumenta el
frenado durante la fase fi nal de la compresión.
• Quite el tapón de protección.
• Atornille hasta el fondo el adaptador de la bomba sobre la
válvula y bombee hasta alcanzar la presión deseada.
• Vuelva a colocar el tapón.
Peso kg < 65
ciclista lbs < 145 145-165 165-200
Presión bar 9
aire PAR psi 132
Tabla 12 - Presión aire PAR cartucho SFA
65-75 75-90 > 90
> 200
10 11 12
147 161 175

5.3.2 RC2X

Reguladores disponibles Posición
Botón freno en extensión
Botón freno en compresión Pie soporte rueda derecho
Botón freno en compresión
en el tope
Este sistema de nueva concepción permite el ajuste del
rebote y de la compresión a través de tres reguladores
externos independientes.

5.3.2.1 Ajuste del rebote

Mediante el ajuste del rebote, presente en la parte superior
de la barra derecha, es posible controlar la velocidad de
extensión de la horquilla después de una compresión.
Un ajuste correcto de la velocidad de extensión permite
conseguir un vehículo estable capaz de copiar fi elmente
con la rueda los obstáculos en el terreno.
Un ajuste demasiado reactivo de la horquilla provoca
instabilidad del tren anterior y un ondeo de la BTT. Un
ajuste demasiado lento, al contrario, produce problemas
para superar obstáculos múltiples ya que la suspensión no
puede volver a la posición de completa extensión entre un
obstáculo y otro.
• Girando el regulador en sentido horario se aumenta el
frenado hidráulico en la fase de compresión al fi nal de
recorrido.
• Girando el regulador en sentido antihorario se disminuye
el frenado hidráulico en la fase de compresión al fi nal de
recorrido.
Tapón superior derecho
Tapón superior izquierdo
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