4
Tecnología de seguridad integrada
4.1
Requisitos
NOTA
Para evitar peligros debidos a fallos de los componentes de seguridad, efectúe co-
rrectamente la puesta en marcha. La unidad solo se debe implantar con tecnología
de seguridad funcional si ha leído el manual de Seguridad funcional correspondiente
y cumple todas las normativas de funcionamiento.
4.2
Funciones de seguridad
Puede emplear las siguientes funciones de seguridad referidas al accionamiento:
•
•
•
4.3
Concepto de seguridad
Los siguientes conceptos de seguridad están puestos en práctica en la unidad:
•
•
STO (Safe Torque Off):
desconexión segura de par según EN 61800-5-2
SS1(c) (Safe Stop 1):
parada segura 1, variante de función c según EN 61800‑5‑2
SBC (Safe Brake Control):
control del freno seguro según EN 61800‑5‑2
Módulo de eje con desconexión segura de par
Módulo de freno orientado a la seguridad
Instrucciones de funcionamiento – MOVIPRO
Tecnología de seguridad integrada
®
PHC2.A-A..M1-E45C-C5
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Requisitos
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