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4.2. Conexión del suministro eléctrico
Para la entrada monofásica se debe conectar a L1/L, L2/N. Para la entrada trifásica se debe conectar a L1, L2 y L3. No importa el orden de
las fases.
Para cumplir los requisitos CE y C Tick EMC, se recomienda utilizar un cable apantallado simétrico.
Se precisa una instalación fija según IEC61800-5-1 con una adecuada desconexión entre el Optidrive y la fuente de alimentación. La
desconexión del equipo debe hacerse de acuerdo con los códigos y normas de seguridad (por ejemplo: sólo en Europa, EN60204-1,
Seguridad de la maquinaria).
Los cables han de dimensionarse de acuerdo con los códigos y normas locales. La guía se encuentra en la sección 13.4
Deben instalarse fusibles adecuados para proteger el cableado de alimentación en la línea de alimentación de acuerdo con la
información que se recoge en la sección 13.4. Los fusibles deben cumplir los códigos locales o los reglamentos en vigor. En general, los
fusibles de tipo gG (IEC 60269) o UL de tipo J resultan adecuados; sin embargo, en algunos casos, se precisan fusibles de tipo aR. El
tiempo de actuación de los fusibles debe ser inferior a 0,5 segundos.
En los casos permitidos por la normativa local, en lugar de los fusibles se pueden utilizar magnetotérmicos de tipo B con la calificación
equivalente siempre que la capacidad de interrupción sea suficiente para la instalación.
Cuando se desconecte la fuente de alimentación, se deben dejar transcurrir como mínimo 30 segundos antes de volver a aplicar tensión.
Se debe esperar un mínimo de 10 minutos antes de retirar las tapas terminales o las conexiones.
La corriente máxima de cortocircuito admisible en los terminales del Optidrive es la que se define en IEC60439-1 de 100 kA.
4.3. Conexión del convertidor y el motor
El equipo produce rápidas conmutaciones de la tensión de salida (PWM) comparado con la tensión de alimentación, para motor que
han sido diseñados para trabajar a velocidades variables, no hay medidas preventivas necesarias, por el contrario, si la calidad del
aislamiento es desconocido, de debe consultar al fabricante del motor y si requiere medidas preventivas.
El motor se debe conectar con los terminales U, V y W del Optidrive utilizando un cable adecuado de 3 o 4 hilos. Cuando se utilice cable
de 3 hilos empleando el blindaje como conductor a tierra, el blindaje debe tener una sección transversal al menos igual a los
conductores de fase si están hechos del mismo material. Si se emplea cable de 4 hilos, el conductor a tierra debe tener una sección
transversal al menos igual y estar fabricado en el mismo material que los conductores de fase.
La puesta a tierra del motor debe conectarse a uno de los terminales de tierra del Optidrive.
Para cumplir con la Directiva europea en materia de EMC, debe emplearse cable apantallado. Como mínimo, se recomienda un cable
trenzado donde el blindaje cubra al menos el 85% de la superficie del cable, diseñado con una baja impedancia a las señales de alta
frecuencia. Por lo general, también resulta aceptable la instalación dentro de un tubo adecuado de cobre o acero.
El blindaje del cable debe terminar en el extremo del motor usando una prensaestopas de tipo EMC que permita la conexión al chasis
del motor con la máxima superficie posible.
Si los convertidores se montan en un armario de panel de control de acero, el blindaje del cable puede conectarse directamente al
panel de control usando un terminal o una prensaestopas EMC tan cerca como sea posible del convertidor.
4.4. Conexiones de la caja de terminales del motor
Muchos de los motores de uso general son diseñados para la utilización con dos voltajes de alimentación. Esto se indica en la placa de
características del motor. El voltaje operativo se selecciona normalmente al instalar el motor mediante una conexión en estrella o en
triángulo. En la conexión en estrella siempre da el mayor de los dos voltajes nominales.
Voltaje de entrada
400 / 460
4.5. Protección de Sobrecarga térmica del motor.
4.5.1. Protección de Sobrecarga térmica interna.
El Optidrive incorpora una función de sobrecarga térmica del motor, el equipo da una alarma del tipo "I.t-trP" después de entregar >100%
del valor ajustado en el parámetro P1-08 durante un tiempo prolongado (ejemplo: 110% durante 60 segundos).
www.invertekdrives.com
Guía de Usuario Optidrive Eco versión 2.03
Voltajes placa del motor
230
230 / 400
400 / 690
575
575 / 1000
400
230 / 400
575
330 / 575
Conexión
Triangulo
Estrella
17
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