Utilisation Conforme À Lʼaffectation; Mise En Service - EINHELL Bavaria BAK 12 Manual De Instrucciones

Bomba neumática de batería
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  • MEXICANO, página 19
Anleitung BAK 12_SPK7:_
4. Utilisation conforme à lʼaffectation
Cet appareil est uniquement conçu pour le gonflage
de pneus de véhicules et de bicyclettes tout comme
pour gonfler les articles de jeu, sport et de plage
gonflables. Elle ne convient pas aux articles
volumineux (par ex. des bateaux gonflables, de
grands matelas pneumatiques).
Veillez au fait que nos appareils, conformément à
leur affectation, nʼont pas été construits, pour être
utilisés dans un environnement professionnel,
industriel ou artisanal. Nous déclinons toute
responsabilité si lʼappareil est utilisé
professionnellement, artisanalement ou dans des
sociétés industrielles, tout comme pour toute activité
équivalente.

5. Mise en service

Chargement du bloc accumulateur
1. Avant de retirer ou dʼintroduire lʼaccumulateur,
activez le blocage de transport (3). Pour ce faire,
poussez le coulisseau du blocage de transport
vers la gauche (cadenas fermé). Retirer le bloc
accumulateur (6) de la poignée en appuyant sur
les touches à cran (A) latérales.
2. Enfichez le bloc accumulateur (6) dans
lʼadaptateur de charge (12).
3. Comparez si la tension du secteur indiquée sur
la plaque signalétique correspond à la tension du
bloc du serveur disponible. Enfichez le chargeur
(11) dans la prise de courant et raccordez le
câble de charge avec lʼadaptateur de charge
(12). La DEL rouge est allumée, le chargement
de lʼaccumulateur est en cours. Lorsque le
processus de chargement est terminé, la DEL
rouge dʼéteint et la DEL verte sʼallume. Le temps
de charge pour un accumulateur vide est dʼenv.
3 à 5 heures. Pendant la recharge, le bloc
accumulateur peut un peu sʼéchauffer, ceci est
cependant normal.
4. Pour diminuer le Memory-effet de continuité des
blocs accumulateurs CN, enfoncez la touche «
Set » pendant que la DEL rouge brille. La DEL
rouge sʼéteint et la touche « Set » sʼallume. La
touche lumineuse « Set » signale que
lʼaccumulateur est en décharge. Pendant le
processus de décharge, lʼadaptateur de charge
(12) peut un peu sʼéchauffer, ceci est cependant
normal. Lorsque le processus de déchargement
est terminé la touche « Set » sʼéteint et la DEL
rouge sʼallume. Ceci signale que le processus de
21.12.2006
14:08 Uhr
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chargement est avancé.
Si la recharge du bloc accumulateur est impossible,
veuillez contrôler
si une tension du réseau est présente au niveau
de la prise de courant
si un contact irréprochable est présent au niveau
des contacts de chargement de lʼadaptateur de
charge (12).
Si le chargement du bloc accumulateur reste
impossible, nous vous prions de bien vouloir
renvoyer
le chargeur et lʼadaptateur de charge
le bloc accumulateur
à notre service après-vente.
Ne déchargez jamais complètement le bloc
accumulateur pendant son fonctionnement. Cela
entraînerait un défaut du bloc accumulateur NC !
Mise en / hors service
Introduisez le bloc accumulateur dans la poignée
jusquʼà encliquetage. Désactivez le blocage de
transport (3). Pour ce faire, mettre le coulisseau
en position à droite (cadenas ouvert).
Mettez lʼappareil en circuit avec lʼinterrupteur
Marche/Arrêt (4).
Attention ! Si une force supérieure à 60 N est
exercée sur lʼinterrupteur Marche / Arrêt, lʼappareil
pourra se mettre en service malgré le blocage de
transport !
Gonfler :
Attention ! Le manomètre incorporé nʼest pas
étalonné. Il faut donc contrôler la pression de lʼair
des pneus après gonflage grâce au contrôleur de
pression.
Gonfler les pneus de véhicules
Placez la pompe à air à accumulateur directement
sur la soupape ou avec le tuyau de pression.
Gonfler des chambres à air de bicyclettes
Pour gonfler les chambres à air de bicyclettes, vissez
la pompe sur la soupape en utilisant un embout pour
bicyclette habituel (8). Placez la pompe à air à
accumulateur sur lʼadaptateur ou tournez le tuyau de
pression sur lʼadaptateur. Gonflez les chambres à air
de bicyclettes. Pour les chambres à air de bicyclettes
comprenant une soupape pour automobile, placez la
pompe à air à accumulateur directement sur la
soupape ou avec le tuyau de pression (7).
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