1) Die Maschine auf Transportschäden untersuchen.
2) Die Zapfwelle der Maschine um die Kupplung mit Fett füllen.
3) Durch die zwei Hebel den Lenkholm nach der gewünschten Position regulieren.
4) Die Reifen und das Zubehör anbauen.
5) Motoröl einfüllen, halten Sie sich genau an das beiliegende Handbuch.
6) Getriebeöl kontrollieren (Abb. 4) und Öl der Marke MP80W90, oder die internationale
Korrespondenz Öl API GL5, US MIL-L-2105D hinzufügen, Menge 2,2 Liter.
7) Die Steuerstangen anbauen.
8) Reifendruck kontrollieren (siehe Tabelle):
20X10.00-8
4.00-8
4.00-10
5.00-10
9) Überprüfen Sie, dass der Kupplungszug genug Spiel zwischen Einstellschraube und Hebel hat
(10 mm) (Abb. 6).
10) Den Kraftstofftank auffüllen; dazu einen mit einem sehr feinen Filter ausgerüsteten Trichter
verwenden.
11) Bei den Ölstandkontrollen muss die Maschine immer horizontal stehen.
Vor dem Anlassen des Motors überprüfen Sie immer:
– Ölstand im Motor (Abb. 3) und im Getriebegehäuse; der Ölstandmesser befindet sich auf dem
oberen Deckel (Abb. 4); der Ölstand muss zwischen den beiden Rändern liegen.
– dass alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind.
– dass alle Hebel in Leerlaufposition sind.
– dass der Luftfilter sauber ist (Abb. 5).
– dass der Kupplungszug genug Spiel hat (Abb. 6).
– Den Kraftstofftank auffüllen; dazu einen mit einem sehr feinen Filter ausgerüsteten Trichter
verwenden.
Wenn der Motor läuft, den Starter ausschalten und langsam Gas geben. Den Motor einige Minuten
warmlaufen lassen und mit der Arbeit beginnen.
ANLASSEN DES EXPLOSIONSMOTORS
Den Treibstoffhahn öffnen, den Gashebel bis zur Hälfte drücken und bei kaltem Motor die auf dem
Vergaser befindliche Starthilfe betätigen. Kräftig am Seilzuggriff anziehen. Befolgen Sie immer die
Hinweise im Motorhandbuch (Abb. 1A, Nr.3).
ANLASSEN DES DIESELMOTORS
Den Gashebel bis zur Hälfte drücken (siehe Motor-Handbuch), den Dekompressionshahn auf dem
Zylinderkopf drücken, bis er eingehakt bleibt, und kräftig am Seilzuggriff anziehen.
ANLASSEN DER MASCHINE
Den Ganghebel in die gewünschte Position bringen. Sollte sich der Gang nicht sofort einlegen
lassen, mit kurzen Kupplungsschlägen nachhelfen. Langsam auf die Kupplung drücken, bis sich
die Maschine in Bewegung setzt.
GF3-Übersetzung der Original-Anleitungen
INBETRIEBNAHME DER MASCHINE
REIFENDRUCK
2 PLY RATING
2 PLY RATING
2 PLY RATING
2 PLY RATING
BETRIEBSANLEITUNG
0,8 BAR
1,1 BAR
1,1 BAR
1,5 BAR
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