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DIFFICULTES DE DEMARRAGE. Si l'outil branché sur le réseau d'air ne se met pas en marche, vérifiez que le bouton
d'alimentation ne soit pas bloqué, versez quelques gouttes de d'huile dans l'orifice d'alimentation d'air et refaites-le partir
Si le moteur ne tourne toujours pas, coupez l'alimentation et essayez encore de le débloquer en faisant tourner le
mandrin à la main.
BAISSES DE PUISSANCE. Contrôlez que le trou d'entrée d'air et le filtre métallique ne soient ni sales ni obstrués et
lavez-les éventuellement avec du gazoil. Nettoyez le silencieux à hauteur de l'échappement d'air et éventuellement lavez-
le avec du gas-oil. Nous recommandons de ne pas enlever ce silencieux: cela donnerait des performances légèrement
plus élevées mais entraînerait simultanément une augmentation du bruit au-dessus des niveaux prevues.
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ATTENTION: COUPEZ TOUJOURS L'ALIMENTATION DE L'AIR COMPRIME AVANT TOUTE INTERVENTION
QUELLE QU'ELLE SOIT SUR L'OUTIL A L'EXCEPTION DU TARAUDAGE
ANLAUFSCHWIERIGKEITEN. Sollte das Werkzeug, obwohl es an das Druckluftnetz angeschlossen ist, nicht anlaufen,
kontrollieren ob der Schalter blockiert ist, einige Tropfen Naphtha in das Anschlußstück der Luftzuführung geben und
erneut anlaufen lassen. Falls der Motor immer noch nicht läuft, die Zuführung abtrennen und versuchen, ihn erneut zu
lösen, indem das Bohrfutter manuell gedreht wird.
LEISTUNGSABFALL. Kontrollieren, ob das Luftzufuhrloch und die Filrnetze nicht verstopft oder schmutzig sind und
eventuell mit Naphtha reinigen. Den Schalldämpfer am Ausgang auf Verstopfung und Verschmutzung kontrollieren und
eventuell mit Naphtha spülen. Diesen beim Arbeiten nicht entfernen; man würde zwar etwas bessere Leistungen
erreichen, hätte aber zugleich eine Lärmerhöhung über die erlaubte Grenze hinaus.
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ACHTUNG: STETS DIE DRUCKLUFTZUFUHR UNTERBRECHEN, WENN AM WERKZEUG ARBEITEN
VORGENOMMEN WERDEN.
DIFICULTAD DE PUESTA EN MARCHA. Cuando la herramienta conectada a la red del aire no se ponga en marcha,
controlar que el interruptor de alimentación no esté bloqueado. Introducir unas gotas de gasóleo en el empalme de
alimentación del aire e intentar ponerla en marcha nuevamente Si el motor no girase aun, desconectar la alimentación y
tratar de desbloquearlo nuevamente haciendo girar el mandril en forma manual.
PÉRDIDAS DE POTENCIA. Controlar que el orificio de entrada del aire y el filtro de red no estén obturados ni sucios; si
es necesario, lavarlos con gasóleo. Limpiar el silenciador de descarga con gasóleo. Se aconseja no quitar dicho
silenciador, ya que se obtendrian prestaciones mayores pero, al mismo tiempo, aumentaria el nivel acústico por encima
de los limites previstos..
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ATENCIÓN: INTERRUMPIR SIEMPRE LA ALIMENTACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO ANTES DE EFECTUAR EN
LA HERRAMIENTA CUALQUIER OPERACIÓN QUE NO SEA ENROSCAR/DESENROSCAR.
ÇALIŞTIRMA SORUNLARI. Basınçlı hava beslemesine bağlı aletin açılmaması durumunda besleme kolunun tıkanmış
olmadığından emin olun, hava beslemesi bağlantısına birkaç damla neft damlatın ve bir kez daha çalıştırmayı deneyin.
Motor yine de çalışmazsa, pnömatik besleme bağlantısını kesin ve torna kafasını elle çevirerek çıkarmaya çalışın.
DÜŞÜK GÜÇ. Hava girişinin tıkanmış olmadığından ve havanın uygun şekilde yağlanmış olduğundan emin olun. Egzoz
susturucuyu neft ile temizleyin. Susturucuyu çıkarmayın: bu performansı bir miktar artıracak, ancak öngörülen seviyelerin
üzerinde gürültüye neden olacaktır.
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DİKKAT:
ALETİ KILAVUZ AÇMA DIŞINDA HERHANGİ BİR İŞLEM İÇİN KULLANMADAN ÖNCE BASINÇLI
HAVA BESLEMESİNİ MUTLAKA KESİN.
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