34Z7E6000.fm Page 15 Tuesday, February 12, 2013 3:12 PM
BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME
MOTOR SPRINGT
Mögliche Ursache
NICHT AN
1. Elektrischer
Batterie entladen
Starter (Typen mit
entsprechender
Sicherung
Ausstattung):
durchgebrannt
Batterie und
Sicherung
kontrollieren.
2. Die Hebelstellung
Kraftstoffhahn
kontrollieren.
geschlossen
Choke OFFEN
Motorschalter AUS
3. Den Motorölstand
Niedriger
kontrollieren.
Motorölstand
(Modelle mit
Ölwarnsystem)
4. Den Kraftstoff
Kraftstoffmangel
kontrollieren.
Minderwertiger
Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung
oder Entleeren des
Kraftstoffs gelagert
oder minderwertiger
Kraftstoff getankt
5. Die Zündkerze
Zündkerze defekt
ausbauen und
oder verschmutzt
inspizieren.
oder falscher
Elektrodenabstand
Zündkerze nass
(Motor geflutet)
6. Den Motor zum
Kraftstofffilter
Kundendienst
verstopft,
bringen oder das
Vergaserfehler,
Werkstatthand-
Zündfehler, Ventile
buch hinzuziehen.
festgegangen usw.
MOTORLEISTUNGS
Mögliche Ursache
MANGEL
1. Den Luftfilter
Filtereinsätze
kontrollieren.
verstopft
2. Den Kraftstoff
Minderwertiger
kontrollieren.
Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung
oder Entleeren des
Kraftstoffs gelagert
oder minderwertiger
Kraftstoff getankt
3. Den Motor zum
Kraftstofffilter
Kundendienst
verstopft,
bringen oder das
Vergaserfehler,
Werkstatt-
Zündfehler, Ventile
handbuch
festgegangen usw.
hinzuziehen.
SICHERUNGSAUSTAUSCH (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Korrektur
Die Starterrelaisschaltung und die Batterie-Ladeschaltung sind
durch eine Sicherung geschützt. Falls die Sicherung durchbrennt,
Die Batterie
funktioniert der elektrische Starter nicht. Der Motor kann manuell
nachladen.
gestartet werden, falls die Sicherung durchbrennt, aber die Batterie
Die Sicherung
wird nicht durch den laufenden Motor geladen.
austauschen
(S. 15).
1. Die 6×12-mm-Spezialschraube von der hinteren Abdeckung
des Motorschalterkastens herausdrehen und die hintere
Abdeckung abnehmen.
Den Hebel auf offen
("ON") stellen.
2. Den Sicherungsdeckel abnehmen, dann die Sicherung
Den Hebel in der
herausziehen und überprüfen.
GESCHLOSSENEN
Stellung halten
Eine durchgebrannte Sicherung entsorgen. Durch eine neue
solange der Motor
Sicherung mit demselben Nennwert ersetzen und den Deckel
nicht warm ist.
wieder anbringen.
Falls Sie Fragen zum Nennwert der ursprünglichen Sicherung
Den Motorschalter
haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Wartungshändler.
einschalten (auf
"ON").
HINWEIS
Das empfohlene Öl
Niemals eine Sicherung mit einem höheren Nennwert als
bis zum vorge-
ursprünglich vorgesehen verwenden. Es besteht die Gefahr von
schriebenen Stand
Schäden an der Elektrik und Brandgefahr.
einfüllen (S. 9).
Nachtanken (S. 8).
3. Die hintere Abdeckung wieder anbringen. Die 6×12-mm-Schraube
Kraftstofftank und
einbauen und anziehen.
Vergaser entleeren
(S. 14).
Frisches Benzin
SICHERUNGS-
einfüllen (S. 8).
DECKEL
Elektrodenabstand
einstellen oder die
SICHERUNG
Zündkerze
austauschen (S. 12).
Die Zündkerze
trocknen und wieder
einbauen. Den Motor
mit dem Gashebel
auf MAX starten.
Fehlerhafte
Häufiger Sicherungsausfall ist gewöhnlich ein Anzeichen für einen
Komponenten nach
Kurzschluss oder eine Überlastung in der Elektrik. Wenn die
Bedarf austauschen
Sicherung häufig auslöst, bringen Sie den Motor zur Reparatur zu
oder reparieren.
Ihrem Wartungshändler.
Korrektur
Einen schmutzigen
Filtereinsatz reinigen
oder austauschen
(S. 10–11).
Kraftstofftank und
Vergaser entleeren
(S. 14).
Frisches Benzin
einfüllen (S. 8).
Fehlerhafte
Komponenten nach
Bedarf austauschen
oder reparieren.
DEUTSCH
HINTERE
MOTORSCHALTERABDECKUNG
6 x 12 mm-
SPEZIALSCHRAUBE
15