5. Работа с FPU-1
УВЕДОМЛЕНИЕ
Учитывайте указания по безопасности в
разделе 4.2.
Следующие работы относятся к проверке и
регулировке давления предварительного
заполнения аккумулятора (p
5.1 Подготовка
УВЕДОМЛЕНИЕ
Переходник A3 можно использовать только
с FPU‑1.
– При использовании баллонного
аккумулятора отвинтите защитный колпачок
(S) и уплотнительный колпачок (H) и снимите
уплотнительное кольцо круглого сечения (O).
Немного вывинтите регулировочный винт
переходника A3 и навинтите переходник A3
на газовый клапан аккумулятора.
– При использовании поршневых и
мембранных аккумуляторов ослабьте винт с
внутренним шестигранником (P) при помощи
шестигранной отвертки р‑р 6, DIN ISO 2936
примерно на 1/2 оборота.
– Вручную навинтите накидную гайку (D)
устройства FPU‑1 на переходник A3 на
баллонном аккумуляторе или на газовый
клапан поршневого или мембранного
аккумулятора.
– Поверните устройство для заполнения таким
образом, чтобы манометр находился в
удобном положении для считывания
показаний.
5.2 Контроль
– Плотно закройте разгрузочный клапан (B)
на устройстве FPU‑1.
– При использовании баллонного
аккумулятора поверните шпиндель (A) по
часовой стрелке, чтобы открыть вставку
газового клапана (E) в гидроаккумуляторе,
пока не сдвинется стрелка манометра.
– При использовании поршневого или
мембранного аккумулятора откройте винт
с внутренним шестигранником (P) в
гидроаккумуляторе, вращая шпиндель (A)
против часовой стрелки, пока не
сдвинется стрелка манометра.
– Теперь манометр показывает давление
предварительного заполнения (p
гидроаккумуляторе.
Обратный клапан (C) предотвращает
утечку азота.
) при помощи FPU‑1.
0
) в
0
5.3 Увеличение давления
(заполнение/новое заполнение)
УВЕДОМЛЕНИЕ
При новом заполнении гидроаккумулятора
в любом случает требуется выполнить
операции, указанные в разделе 5.2.
Новое заполнение аккумулятора должно
выполняться пошагово:
1‑й шаг
1 ‑ 2 бар
2‑й шаг
2 ‑ 3 бар
3‑й шаг
необходимое давление
предварительного заполнения (p
– Присоедините редукционный клапан к
баллону с азотом.
Для баллонов с азотом иностранного
производства используйте переходник G (см.
изображение 5 I на сфальцованной вклейке).
– С помощью имеющейся на заправочном
шланге накидной гайки G1 (GM1, GW1)
подсоедините заправочный шланг к
редукционному клапану.
– Подсоедините накидную гайку (M)
заправочного шланга к обратному клапану
(C) устройства FPU‑1.
– Закройте редукционный клапан.
– Откройте запорный клапан на баллоне с
азотом. Манометр на редукционном клапане
показывает предварительное давление
(предварительное давление = давление
баллона).
УВЕДОМЛЕНИЕ
Рекомендуем устанавливать давление
предварительного заполнения (p
больше, чтобы компенсировать влияние
температуры.
– МЕДЛЕННО НАСТРОЙТЕ давление на
выходе на редукционном клапане. Манометр
на FPU‑1 также показывает давление на
выходе (давление на выходе = требуемое
давление предварительного заполнения (p
– Аккумулятор заполняется до выбранного
давления предварительного заполнения (p
– После выравнивания температуры с
окружающей средой необходимо снова
проверить давление предварительного
заполнения (p
) и при необходимости
0
скорректировать его.
5.4 Понижение давления
(разгрузка)
– Медленно откройте разгрузочный клапан
(B). Азот выходит в атмосферу.
)
0
) на 10 %
0
)).
0
).
0
RU
87