Premier Remplissage Des Tuyauteries - baltur TBML 80 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

FRANÇAIS
PREMIER REMPLISSAGE DES TUYAUTE-
RIES
Veiller à ce que les bouchons de protection en plastique situés sur
les raccords de la pompe aient été retirés, puis procéder comme
suit :
• Mettre dans la position « allumé » l'interrupteur-1situé sur le
synoptique du brûleur, en s'assurant que l'interrupteur de la
ligne thermostatique -2 est en position « O ».
• Assurez-vous que la tension de ligne est celle indiquée sur la
plaque d'identification du brûleur.
DANGER / ATTENTION
Attendre que le ventilateur tourne très lentement pour vi-
sualiser le sens de rotation en toute sécurité ; une mauvaise
interprétation du sens de rotation est, en effet, toujours pos-
sible.
• Le sens de rotation du ventilateur peut être détecté aussi en
regardant le ventilateur au moyen du témoin placé en arrière
de la vis creuse.
• Si le sens de rotation doit être inverti, intervertir les deux phases
aux bornes d'entrée de ligne (L1_L2_L3).
• Fermer manuellement le télérupteur (en appuyant sur sa partie
mobile) durant quelques instants et observer le sens de rotation
du ventilateur afin d'actionner le moteur.
• Débranchez les flexibles des tuyauteries d'aspiration et de re-
tour (si déjà raccordés).
• Plonger l'extrémité du tuyau flexible d'aspiration dans un réci-
pient contenant de l'huile lubrifiante ou du gasoil (ne pas utiliser
de produits à faible viscosité tels que le pétrole, le kérosène,
etc.).
• Appuyer sur le contacteur (9) du tableau de commande afin de
démarrer le moteur et la pompe.
DANGER / ATTENTION
Les pompes travaillant à 2 800 tours ne doivent en aucun
cas fonctionner à sec sous peine de gripper les engrenages
en peu de temps.
• Raccorder le tuyau flexible au conduit d'aspiration et ouvrir
toutes les vannes situées sur ce tuyau, ainsi que sur tous les
autres organes d'arrêt du combustible.
• Appuyer à nouveau sur le bouton (9) afin d'activer la pompe qui
aspire le combustible de la citerne.
• Arrêter lorsque le combustible sort du conduit de retour (si pas
encore raccordé).
DANGER / ATTENTION
En présence d'un long conduit, il peut être nécessaire
d'évacuer l'air par le bouchon ad hoc ; si la pompe ne dis-
pose pas d'un purgeur, retirer le bouchon du raccord du
manomètre.
• Raccorder le flexible de retour à la canalisation et ouvrir les
vannes installées sur le flexible. Le brûleur est prêt pour l'al-
lumage.
1 Interrupteur général ALLUMÉ / ÉTEINT.
2 Interrupteur ligne thermostatique
3 Afficheur
4 Touche de déblocage ou RESET
5 Fusible.
9 Bouton de remplissage en combustible
10 Sélecteur combustible
11 Touches de programmation
26 / 60
0006160035_201711