Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6 KOMUNIKATY WYŚWIETLANE NA WYŚWIETLACZU
Kom.
Brama zamknięta
Brama otwarta
Otwarcie w toku
Zamknięcie w toku
Centralka oczekiwania na polecenia po impulsie startu, z funkcjonowaniem krokowym.
Interwencja wejścia stop
Interwencja wejścia CST w trybie bariery
Kom.
Wskazuje, że brama pokonała:
- (Err1), max dopuszczalna liczba (50) włączeń, bez
dojścia do dobicia (lub ogranicznika) zamknięcia;
- (Err2) max dopuszczalna liczba (10) kolejnych inter-
wencji urządzenia zapobiegającego zgnieceniu; oznac-
za to, że w toku jest "manewr awaryjny": centralka au-
tomatycznie ustawia silnik na zmniejszonej prędkości
szukając dobicia (lub ogranicznika), tak by zresetować
system pozycjonowania. Po odnalezieniu dobicia (lub
ogranicznika) zamykania, komunikat znika, a central-
ka ustawia się w oczekiwanie na polecenia "- - - -" i
następnie normalnie funkcjonuje.
Fotokomórki
zabezpieczające aktywne lub uszkodzone.
Silnik odłączony lub uszkodzony przy centralce sterow-
niczej.
Prawdopodobne przegrzanie silnika spowodowane pr-
zeszkodami, które hamują ruch drzwi/bramy.
Centralka nie reaguje na polecenia.
Nie ruchu silnika.
7 ODBIÓR TECHNICZNY INSTALACJI
Odbiór techniczny jest podstawową czynnością, mająca na celu sprawdzenie prawidłowej instalacji urządzenia. DEA System chce
podsumować prawidłowy odbiór techniczny całej automatyki w 4 prostych etapach:
• Sprawdzić czy zostały przestrzegane wskazania z paragrafu 1 "PODSUMOWANIE OSTRZEŻEŃ";
• Wykonać próby otwarcia i zamknięcia automatyki, sprawdzając, czy ruch odpowiada temu przewidzianemu. Zaleca się w tym celu, wy-
konanie prób w celu oceny ewentualnych wad montażowych lub regulacji.
• Sprawdzić czy wszystkie urządzenia zabezpieczające podłączone do instalacji, działają prawidłowo;
• Wykonać pomiar siły uderzenia, zgodnie z przepisami normy EN12445 i wyregulować ją w taki sposób, by spełniała wymagania limitów
ustalonych w normie EN12453.
UWAGA Przy centralkach sterowniczych serii "RR", odciąć zasilanie przed wykonaniem operacji odblokowania ręcznego urządzenia au-
tomatycznego. W ten sposób po ponownym włączeniu, pierwszy manewr ustawi drzwi w pozycji pełnego zamknięcia. Bez wykonania tej
procedury, drzwi mogłyby stracić prawidłową pozycję.
8 UTYLIZACJA PRODUKTU
UWAGA Zgodnie z Dyrektywami UE 2002/96/CE dotyczącymi utylizacji odpadów urządzeń elektrycznych i elektronicznych (RAEE),
ten produkt elektryczny nie może być traktowany jako odpad miejski mieszany. Prosi się o utylizację produktu, zanosząc go do lokal-
nych punktów odbioru odpadów miejskich w celu ich odpowiedniego zagospodarowania.
60
Opis
i/lub
zewnętrzne
urządzenia
KOMUNIKATY STANU
Opis
KOMUNIKATY BŁĘDU
Możliwe rozwiązania
W przypadku, gdy, po manewrze awaryjnym, brama nie jest prawidłowo zamknięta (na
przykład z powodu fałszywych dobić lub przeszkód spowodowanych tarciem mechani-
cznym), należy postępować następująco:
- Odciąć zasilanie, sprawdzić czy nie ma szczególnego tarcia i/lub przeszkód na całej
trasie drzwi/bramy. Ustawić drzwi/bramę w pozycji półotwartej.
- Przywrócić zasilanie i następnie dać impuls startu. W tym momencie drzwi/brama
zaczną się zamykać na zwolnionej prędkości, do momentu dojścia do dobicia (lub ogra-
nicznika). Sprawdzić czy manewr zakończył się prawidłowo. Wyregulować ewentualne
ustawione wartości mocy i prędkości silnika.
Jeśli brama kontynuuje nieprawidłowe funkcjonowanie, należy powtórzyć procedurę
zapisywania pracy silnika.
Sprawdzić czy wszystkie urządzenia zabezpieczające i/lub zainstalowane fotokomórki
działają prawidłowo.
Sprawdzić, czy silnik jest prawidłowo podłączony. Jeśli sygnalizacja powtarza się,
wymienić centralkę sterowniczą.
Usunąć ewentualne przeszkody i odczekać, aż komunikat "Err6" zostanie zastąpiony
komunikatem "bLOC" a centralka rozpocznie ponownie odpowiadać na polecenia.
- Upewnić się czy siłowniki i encodery są poprawnie połączone.
- Sprawdź ustawienie parametru P034 (Wybór działania siłownika z lub bez encodera)
i upewnij się, że jest poprawne.
- Jeśli błąd się będzie powtarzał, wymienić centralę sterującą.
Publicidad
