1. Quite las pipas de las
bujías.
2. Elimine la suciedad de la
base de las bujías, desen-
rosque
sáquelas
mientos, teniendo cuidado
de que no entre suciedad o
cualquier
sustancia en los cilindros.
3. Asegúrese de que no hay
depósitos
marcas de oxidación en el
electrodo y en la parte
central: si es necesario
límpielos
alambre o un cepillo metálico.
4. Sople enérgicamente para
eliminar
sueltas que han quedado
en la bujía para evitar que
caigan dentro del motor.
Cambie
observa
aislante, electrodos oxide-
dos o depósitos excesivos
de carbonilla.
las
bujías
de
sus
aloja-
otro
tipo
de carbón
utilizando
las
partículas
las
bujías
daños
en
y
5. Compruebe
de
entre electrodos de la bujía
a 0,7-0,8 mm. con una
galga especial para este fin,
ni
si es necesario ajústela.
6. Asegúrese de que la arandela
está en buenas condiciones.
Ajuste la arandela y enrosque
un
la bujía a mano para evitar
dañar la rosca.
7. Apriete la bujía con la llave. La
bujía ha de apretarse media
vuelta más una vez ha sido
apretada a mano hasta el tope.
si
el
BUJÍA
BUJÍAS RECOMENDADAS
Tipo caliente
Tipo estándar
Tipo fría
—70—
0.7 ~ 0.8 mm
la
PAR DE APRIETE
15—20 N-m
(1.5—2.0 kgf-m)
CR7E
CR8E
CR9E
distancia