Ensamblaje Y Desmontaje - Robin EY15D Manual De Servicio

8-1-2 SISTEMA AUXILIAR
El sistema auxiliar suministra el combustible al motor durante la marcha en vacío y el funcionamiento a
baja velocidad. Se suministra el combustible a través del chorro principal hacia el chorro auxiliar, donde
se dosifica y se mezcla con el aire que dosifica el chorro de aire auxiliar. La mezcla de aire y combustible
se suministra al motor por medio de la salida auxiliar y la derivación. A velocidad en vacío, el suministro
de combustible procede principalmente de la salida auxiliar.
8-1-3 SISTEMA PRINCIPAL
El sistema principal le suministra el combustible al motor cuando funciona a velocidad media o alta. El
chorro principal dosifica el combustible y se suministra a la tobera principal. El chorro de aire principal
dosifica el aire que se mezcla con el combustible a través de los orificios de purga de la tobera principal y
la mezcla se pulveriza fuera del diámetro interior principal. Se mezcla de nuevo con el aire que se toma a
través del filtro de aire para obtener una mezcla de aire y combustible óptima, que se suministra al motor.
8-1-4 ESTRANGULADOR
Se utiliza el estrangulador para facilitar el arranque cuando el motor está frío. Cuando se acciona el
arranque manual con el estrangulador cerrado, la presión negativa que se aplica a la tobera principal
aumenta y como consecuencia de ello hace salir mucho combustible y con ello se facilita el arranque.
8-2 MONTAJE Y DESMONTAJE
Además de los fallos mecánicos, la mayoría de los problemas del carburador están provocados por una
proporción de mezcla incorrecta, que se produce principalmente a causa de una obstrucción en el
conducto de aire o de combustible en los chorros o de variaciones en el nivel de combustible. Para
proporcionar el flujo de aire y combustible adecuados, el carburador siempre debe estar limpio. El
procedimiento de montaje y desmontaje del carburador se detalla a continuación. (Ver Figs. 57 y 58).
MAN. SERV. EY15D, B / EY20D, B / EY28D, B
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