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9.0 Junta tórica sencilla y junta tórica doble
9.1
Información general
Junta tórica sencilla
Información de cierre
•
El soporte de junta tórica extraíble que contiene el o las juntas tóricas está fijo en el cuerpo de
rotores por medio de un pasador y una ranura.
•
La camisa del eje está bloqueada en el rotor por medio de unos pasadores y una ranura.
•
La superficie de contacto con la camisa del eje está revestida con carburo al tungsteno.
•
Idóneo para ambas direcciones de giro.
•
Disposición con junta tórica doble para inmersión o lavado, presurizado o sin presurizar.
Datos técnicos
Materiales de las
juntas tóricas:
Temperatura:
Presión máxima:
Presión máxima de
inmersión/lavado del medio: 16 bar
Cierre presurizado:
Cierre no presurizado:
Velocidad de tangencial
recomendada:
* Kalrez es una marca registrada de DuPont Performance Elastomers.
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Junta tórica doble
Fluorocarbon FPM
FPM-FDA (V1 es decir, calidad de alimentación certificada)
EPDM (E)
EPDM-FDA (E1 es decir, calidad de alimentación certificada)
Perfluor Chemraz
(C)
®
* Perfluor Kalrez
(K)
®
La dureza de Shore A mínima necesaria es de 80 y la
recomendada, de 90
Velocidad recomendada de la bomba: TW1 – 300 rpm
Hasta el límite de temperatura de la bomba
Hasta el límite de presión de funcionamiento de la bomba
La presión del medio de inmersión/lavado debe ser 0,5 bar
más que la del proceso
La presión es inferior o igual que la del proceso
Menor que 0,5 m/s
TW2 – 190 rpm
TW3 – 150 rpm
TW4 – 110 rpm
A.0500.310 – IM-TW/16.00 ES (06/2019)
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