2 Seguridad
La temperatura de la superficie de la carcasa de la bomba será igual a la temperatura
del líquido de bombeo. Si se calienta la bomba de forma complementaria, el titular
del sistema se responsabiliza del mantenimiento de la clase de temperatura prescrita
y de la temperatura del líquido de bombeo establecida (temperatura de trabajo).
La siguiente tabla contiene las clases de temperatura y los límites de temperatura
teóricos resultantes para el líquido de bombeo (se ha tenido en cuenta un posible
aumento de temperatura en la zona del cierre del eje).
La clase de temperatura indica la temperatura máxima que puede alcanzar la
superficie del grupo motobomba durante el funcionamiento.
La temperatura de trabajo autorizada para la bomba se puede consultar en la hoja
de datos.
Tabla 4: Límites de temperatura
Para el funcionamiento a mayor temperatura, en ausencia de hoja de datos o con
"bombas de reserva", debe consultarse a KSB la temperatura de trabajo máxima
permitida.
Aprovisionamiento del
Si una bomba se suministra sin motor (bombas de reserva), deben cumplirse las
motor por el titular
siguientes condiciones en el motor indicado en la hoja de datos de la bomba:
2.9.3 Dispositivos de control
La bomba o el grupo de bomba sólo se pueden utilizar dentro de los límites indicados
en la hoja de datos y en la placa de características.
Si el titular de la instalación no pudiera garantizar el cumplimiento de los límites de
servicio exigidos, deberá instalar dispositivos de control pertinentes.
Se debe comprobar si es necesario instalar dispositivos de control para garantizar un
funcionamiento correcto.
En zonas con protección frente a explosiones, los grupos de bomba deben estar
equipados con una válvula de sobrepresión. Si el fabricante no suministra la bomba
con una válvula de sobrepresión, el titular debe equipar la bomba con una válvula de
sobrepresión (p. ej., válvula de derivación) en el lugar de instalación.
Para obtener más información sobre los dispositivos de control, debe consultarse a
KSB.
Vitalobe
Clase de temperatura conforme a EN
13463-1 o ISO 80079-36
T1
T2
T3
T4
▪ Las temperaturas permitidas en la brida y el eje del motor deben ser superiores a
las temperaturas originadas por la bomba.
▪ Consulte al fabricante las temperaturas efectivas de la bomba.
Temperatura del líquido de bombeo
máxima permitida
Límite de temperatura de la bomba
Límite de temperatura de la bomba
150 °C
105 °C
11 de 124