Ajuste de la compuerta de aire (funcionamiento con
recortes de plástico y foil de aluminio)
Es importante que los rodamientos del separador se
mantengan libres de recortes, ya que éstos pueden
acumularse en los mismos y terminar averiando el
separador. La mejor manera de evitarlo es proporcio-
nar un caudal constante de aspiración, que evacúe los
recortes que pueden alcanzar esa zona fuera de la par-
te interior del separador alrededor de los rodamientos.
Para tal fin, el separador dispone de unas aberturas de
aire debajo de los rodamientos, que aseguran un cau-
dal de aspiración que extrae los recortes por debajo del
eje del rotor y los devuelve a la sección de entrada de
recorte del separador.
Para reducir este caudal de aspiración, las aberturas
de aire pueden ajustarse mediante una compuerta (ver
ilustración). La compuerta se ajusta de acuerdo según
el gráfico 1 al final de este manual, aflojando dos torni-
llos y desplazando la compuerta situada por debajo de
ambos rodamientos. El valor Y se mide manualmente
entre la posición de la compuerta y el lateral del sepa-
rador.
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RVS 2000 - 60000
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Revision:
Compuerta
Instalación eléctrica:
La instalación eléctrica debe realizarla un electricista
cualificado, que deberá asegurar la instalación con una
protección para sobrecargas (el motor nunca debe co-
nectarse a la red sin ésta). Se deberá instalar también
una protección frente a caídas de tensión, de modo
que el separador no pueda volver a arrancar automáti-
camente tras un fallo en el suministro eléctrico.
Además de la función de marcha/paro normalmente
presente en toda maniobra, deben instalarse también
un interruptor de seguridad bloqueable y un paro de
emergencia, instalados a no más de 3 metros de dis-
tancia
del separador. El primero de éstos evitará cualquier
arranque no intencionado durante trabajos de
mantenimiento o inspección del equipo.
Deberán tenerse en cuenta todo tipo de regulaciones
locales.
El separador se suministra con el motor desmon-
tado, dado que el sentido de giro debe verificarse
antes de la puesta en marcha del separador.
Cuando conecte el motor proceda de la siguiente
manera:
1. Desmonte la tapa de los terminales y conecte el
motor según se muestra más abajo
2. Dé tensión al motor, compruebe el sentido de giro
del motor
3. Si el sentido de giro es correcto, monte el motor en
el separador. Si el sentido de giro no fuera el cor-
recto, intercambie dos de las fases de los bornes
4. Vuelva a montar la tapa de los terminales de
conexión
Y
RVS 2000 - 60000
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