PL
Numer badania
Klasa urządzenia sprzęgającego
Wartosc-D
Dopuszczalny uciag zwD
Nacisk na kule
INSTRUKCJA MONTAŻOWA.
1. Zrobić dostęp do podłogi bagażnika . Zdjąć boczne ścianki oraz pok-
rywę ochronną akumulatora. Rozłączyć łącznik, jeśli takowy występu-
je, znajdujący się w bagażniku z prawej strony w zderzaku. W celu
demontażu zderzaka odkręcić cztery śruby w bagażniku , patrz rysu-
nek 1. Na spodniej stronie krawędzi skrzynki ochronnej koła wywier-
cić dwa nity rurkowe o średnicy 6mm, patrz rysunek 2.
2. Szablon przyłożyć na spodniej stronie pośrodku zderzaka a następnie
wyciąć zaznaczony element. Z lewej strony zdemontować uchwyt pod-
wieszenia wydechu poprzez odkręcenie dwóch śrub i nitu rurkowego
o średnicy 6mm. Odkręcony uchwyt podwieszenia nie będzie ponow-
nie wykorzystywany. Wziąć gumkę wydechu od odkręconego uchwy-
tu podwieszenia i przeciągnąć przez trzpień , który jest przyspawany
do haka holowniczego. Z prawej strony zdemontować uchwyt przy
uchwycie holowniczym. Uchwyt ten oraz należące do niego śruby nie
będą ponownie przykręcone. Osłonę cieplną wraz z dołączonymi nita-
mi rurkowymi przykręcić według rysunku 3. Do tego należy od spod-
niej strony podwozia znajdujący się tam otwór przewiercić w osłonę
cieplną ze średnicą 5,5mm.
3. Hak holowniczy przykręcić w punktach A trzema śrubami M12x40
wraz z podkładkami sprężynowymi a w punktach B trzema śrubami
M12x40 wraz z podkładkami płaskimi i sprężynowymi. Wydech
zawiesić ponownie na gumce wydechu, która jest przykręcona do
haka holowniczego. Ponownie zamontować zderzak. Nie zapomnieć o
łączniku. Zderzak przykręcić wraz z dołączonymi gwożdziami i odkrę-
conymi śrubami.
A 50-X
:
e11 00-2878
:
:
10,3 kN
:
2000 kg
:
75 kg
4. Kulę haka holowniczego przykręcić według rysunku do belki haka
holowniczego dwoma śrubami M12x70/26.2 wraz z podkładkami
płaskimi i nakrętkami samo kontrującymi . Wszystkie śruby i nakrętki
dokręcić według danych z tabeli. Elementy odkręcone w punkcie 1.
ponownie zamontować.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokrecic wszystkie elementy skrecane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnic sie czy w poblizu nie znaj-
duja sie przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powloki lakierniczej zabezpieczyc przed korozja.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspawa-
nych nakretek.
- Stosowac nakretki oraz sruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywac kule w czystosci, oraz pamietac o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrowac w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie sie do powyzszych wskazan gwarantuje Panstwu bezpiec-
zenstwo, niezawodnosc i sprawnosc naszego wyrobu przez caly
okres jego uzytkowania.
(8.8)
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek:
M12
79 Nm
71 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
© 353070/01-09-2000/12