22.1
Plan de mantenimiento
Después de cada operación:
Eliminar las virutas y el polvo de lijado
Después de 10 horas de operación:
Verifique las conexiones de los tornillos y apriete si es necesario
Después de 250 horas de operación:
Verifique la tensión de la correa en V
Una tensión de la correa demasiado alta puede provocar una falla prematura de
los rodamientos de bolas.
La correa debe tener una deformación en el medio de 10.5 mm a 30 ± 3 N de
carga.
22.2
Recambio banda lija
Paso 1: corte la cinta de lijar según la plantilla (640x200 mm)
Paso 2: Envuelva la cinta de lijar alrededor del rollo e inserte los extremos en los agujeros.
Para papel de lija normal, el espacio resultante debe llenarse. Esto se hace mejor con un pedazo
de papel doblado.
Para abrasivos más gruesos, p. Flujo abrasivo, el marcador de posición se omite.
Paso 3: Sujete el abrasivo girando los tornillos de sujeción laterales en direcciones opuestas.
Utilice llaves inglesas adecuadas para esto.
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ADVERTENCIA
MANTENIMIENTO
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PSM2 / PSM3