Publicidad
( I ) 028-651 Istruzioni di montaggio:
1.
Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenutoa fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2.
Togliere gli elementi parafango posteriori dall'arcata delle ruote.
3.
Smontare il paraurti posteriore.
4.
Forare l'estremità degli assi con un trapano dal diametro di 14 mm in base alle figure 2. e 3.
Rimuovere la bava con una lima.
5.
Inserire nell'asse del telaio le piastre laterali destra e sinistra (4,5), poi fissarle ai punti „a"
senza stringere con gli elementi di collegamento inclusi in base al disegno. Non lasciare fuori
le piastre di rinforzo (6)
6.
Fissare senza stringere il blocco del gancio di traino (1) ai punti „b" con gli elementi di
collegamento inclusi in base al disegno.
7.
Regolare il gancio di traino in posizione centrale, poi stringere tutti i bulloni:
M12 (8.8)
79 Nm
8.
Fissare nei punti „c" il blocco del gancio di traino all'occhiello di traino con gli elementi di
collegamenti inclusi in base al disegno. Utilizzare le piastre di congiunzione allegate (13;14)
conformemente al modello di automobile.
9.
Tagliare il paraurti secondo la sagoma di ritaglio allegata. (figura 4)
10. Montare la sfera di traino (2) e la piastra della presa (3) al blocco del gancio di traino.
11. Rimontare tutti i pezzi dell'automobile rimossi.
12. Stringere tutti i bulloni:
M12 (8.8)
79 Nm
13. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
14. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di
traino, come pure per uso errato o improprio dello stesso.
15. L'installazione del gancio di traino deve essere effettuata esclusivamente da tecnici
specializzati.
Formula per il rilevamento del valore D :
peso massimo [kg] x peso totale vettura [kg]
peso massimo [kg] + peso totale vettura [kg]
(N) 028-651 Monteringsveiledning:
Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som m åtte
1.
befinne seg på festepunktene.
2.
Fjern skvettskjermene fra hjulkassen.
3.
Demonter den bakre støtfangeren.
Bor gjennom enden av chassisvangene med en Ø14 mm bor i henhold til bildene 2. og 3.
4.
Fjern gradene ved hjelp av et rivjern.
5.
Sett den høyre og venstre sideplatene (4,5) inn i chassisvangen, og fest dem løst ved
punktene „a" ved hjelp av de vedlagte festeelementene og i henhold til bildet. Glemm ikke
støtteplatene (6)!
6.
Fest tilhengerfestet (1) løst ved punktene „b" ved hjelp av de vedlagte festeelementene og i
henhold til bildet.
7.
Sett tilhengerfestet i riktig stilling i midten og trekk alle boltene godt til:
8.
Fest tilhengerfestet til slepeøyet ved punktene „c" ved hjelp av de vedlagte festeelementene
og i henhold til bildet. Kombiner de vedlagte avstandsholderplatene (13;14) i henhold til
biltypen.
9.
Lag en utsparing i støtfangeren ved hjelp av den vedlagte sjablongen. (bildet nr 4)
10. Monter kuledelen (2) og kontaktholderen (3) på tilhengerfestet.
11. Sett alle demonterte delene tilbake på plass igjen.
12. Trekk alle boltene godt til:
13. Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tilstramningsmomentene).
14. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan for årsakes av
skjødesløs eller ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185. ledd 2 i den
nederlandske sivilrettslige lovboken).
15. Monteringen av tilhengerfestet skal alltid utføres på fagverksted.
9,81
x
= D [kN]
1000
Formel for D-verdi-beregningen :
M12 (8.8)
79 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
Tilhengerlast [kg] x bil-totalvekt [kg]
Tilhengerlast [kg] + bil-totalvekt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
