Reemplazo De La Bujía; Drenaje De La Gasolina; Cambio Del Aceite Del Cárter - Toro ProLine 21” Recycler Manual Del Operador

Cuando la cortadora se opera en condiciones de polvo o
suciedad, se requiere una limpieza más frecuente.
Reemplace las piezas del depurador de aire si estuvieran
muy sucias.
IMPORTANTE: No haga funcionar el motor sin los
elementos del filtro de aire instalados; se puede dañar o
desgastar excesivamente el motor.
Nota: Si, para limpiar la cara inferior de la cortadora,
inclina ésta hacia el lado equivocado, puede dañar los
filtros de aire.
1. Detenga el motor y desenchufe el cable de la bujía
(Fig 10). En el modelo con arranque eléctrico, retire la
llave.
2. Afloje las 2 perillas que sujetan la cubierta del
depurador de aire al motor (Fig 16).
Ï Ï Ï Ï
Ï Ï Ï Ï
3
Figure 16
1. Perilla
2. Tapa
3. Levante la tapa. Límpiela minuciosamente.
4. Retire cuidadosamente el pre-filtro. Si está sucio,
lávelo cuidadosamente en una disolución de jabón
líquido y agua templada. Enjuáguelo con agua limpia.
Antes de utilizarlo, déjelo secar completamente.
5. Si el cartucho de papel está sucio, límpielo dando,
cuidadosamente, unos ligeros golpes sobre una
superficie plana. Si estuviera muy sucio, cambie el
cartucho.
IMPORTANTE: No engrase el pre-filtro o el
cartucho de aire. No utilice aire comprimido para
limpiar el cartucho de papel del filtro.
6. Vuelva a instalar el pre-filtro sobre el cartucho de
papel. Vuelva a colocar la tapa del depurador de aire y
apriétela firmemente mediante las dos (2) perillas.
1
2
4
m–3664
3. Pre–filtro de espuma
4. Cartucho de papel
Reemplazo de la bujía
Saque la bujía después de cada 25 horas de
funcionamiento y examine su condición. Reemplace la
bujía cada 100 horas de funcionamiento o cada
temporada. Use una bujía Champion RC12YC u otra
equivalente (Fig 10).
1. Detenga el motor y espere a que se detengan todas las
pieza móviles. Desenchufe el cable de la bujía.
2. Limpie alrededor de la bujía y retírela del cabezal del
cilindro.
IMPORTANTE: Si la bujía está rajada, empastada
o sucia, reemplácela. No limpie los electrodos por
chorro de arena ni los raspe, pues podría ocasionar
daños al motor a consecuencia de la entrada de
partículas abrasivas al cilindro.
3. Gradúe la luz de la bujía a 0,50 mm (0,020") (Fig. 17).
Instale la bujía correctamente graduada y la zapatilla
de sellado. Ajuste la bujía firmemente a 19 N m
(14 libras–pie).

Drenaje de la gasolina

1. Detenga el motor y espere a que se enfríe. Desenchufe
el cable de la bujía.
Nota: Vacíe la gasolina solamente de un motor en frío.
2. Quite la tapa del tanque de combustible. Use una
bomba de sifón para vaciar el combustible a una lata
limpia.
Nota: Este es el único procedimiento recomendado
para drenar el combustible.
Cambio del aceite del cárter
Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de
funcionamiento y después cada 50 horas o cada
temporada. Cambie el aceite mientras el motor esté
15
Figure 17