чтобы ограничить риск возникновения несчастных случаев, убедиться, что все переключатели на панели
управления находятся в положении "0" (выключено) и что машина выключена, удалиться от открытого пламени,
не закорачивать полюса аккумуляторов, не приводить к образованию искр и не курить, а затем выполнить
следующее:
•
отключить кабельные зажимы аккумуляторов и мосты от полюсов аккумуляторов,
•
снять устройства крепления аккумуляторов (если они установлены) с корпуса машины.
При помощи соответствующих подъемных средств вынуть аккумуляторы из отсека.
ПУСК МАШИНЫ
Вставьте пусковой ключ, поверните его по часовой стрелке: примерно в течение трех секунд на дисплее будут
показываться все нули, после чего появится значение напряжение аккумулятора.
В сиденье оператора установлено защитное устройство, которое подключает тягу (движение вперед и назад),
когда оператор садится на сиденье.
ПРИМЕЧАНИЕ: временное включение световых индикаторов на панели и звук зуммера – нормальное явление.
До повторного пуска машины после ее выключения подождите не менее 3 секунд.
Контролируйте на дисплее уровень заряда аккумуляторов.
Дисплей выполняет две функции: показа напряжения и показа часов работы.
Вольтметр имеет функцию блокирования из-за понижения напряжения, которая автоматически отключает все
системы за исключением тяги, когда напряжение аккумулятора опускается ниже напряжения, равного 20,3 В.
В этом случае произведите зарядку аккумуляторов (см. главу, посвященную обслуживанию и руководство,
относящееся к использованию аккумулятора).
Если аккумуляторы достаточно заряжены, можно начать работу.
Если машина оснащена двигателем внутреннего сгорания, сначала произведите запуск двигателя.
ЗАПУСК/ОСТАНОВКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
Для того, чтобы запустить двигатель внутреннего сгорания, передвиньте рычажок "N" в
положение
START
(см.
автоматически.
ПРИМЕЧАНИЕ:
если
максимальное время работы пускового мотора бензинового двигателя не должно превышать
5 секунд. Пусковой мотор может быть вновь включен после небольшого перерыва (около 8-
10 секунд).
Для того, чтобы двигатель остановился, переведите рычаг N в положение OFF.
Каждый раз, когда на машине работает двигатель внутреннего сгорания, проверяйте работу вентилятора
охлаждения. В случае перегрева генератора включается защита от перегрева, и машина немедленно
останавливается.
Время работы машины можно посмотреть на дисплее под значением напряжения аккумулятора.
Задайте движение вперед либо назад при помощи рычага, расположенного на капоте, и
указанного буквой "Р", затем нажмите на педаль акселератора и машина начнет
двигаться.
Машина оснащена аварийной кнопкой для ее остановки.
При нажатии кнопки (загорается красный индикатор) происходит немедленная остановка
всех функций, в том числе и двигателя внутреннего сгорания. Для повторного пуска
машины нажмите на красную кнопку, затем перейдите к процедуре включения требуемых
операций.
AUTO-POWER-ON/OFF
Машина оснащена системой автоматического включения и выключения рабочих режимов.
Выбрав одну из трех рабочих программ (Р1, Р2 или Р3) временно включаются следующие
устройства: центральная щетка, всасывание, боковые щетки, и одновременно загораются
световые индикаторы выбранной программы и индикатор центральной щетки.
Если педаль акселератора не нажимается, через несколько секунд функции блокируются и индикаторы начинают
мигать, машина находится в режиме AUTO-POWER-OFF.
Все функции автоматически включаются каждый раз, когда нажимается педаль акселератора AUTO-POWER-ON.
ПРИМЕЧАНИЕ: при отпускании акселератора примерно в течение 6 секунд (AUTO-POWER-OFF) происходит
автоматическое отключение всех функций за исключением мотора внутреннего сгорания.
РУССКИЙ (
Перевод оригинальных инструкций)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
таблицу
команд);
двигатель
по
какой-либо
возврат
рычага
на
причине
не
стартует немедленно,
место
происходит
5