manténgase lejos del fuego, no cortocircuite los polos de las baterías, no provoque chispas ni fume, proceda de la
siguiente manera:
•
Desconecte de los polos de las baterías los bornes de los cables de las baterías y del puente.
•
Si fuera necesario, quite los dispositivos que fijan las baterías a la base de la máquina.
Levante las baterías del compartimiento con equipos de elevación adecuados.
ENCENDIDO DE LA MÁQUINA
Introducir la llave de encendido y rotarla a derechas: el display visualizará sólo ceros por unos 3 segundos; luego
aparecerá el valor de tensión de la batería.
En el asiento del operador está alojado un dispositivo de seguridad que inhibe la tracción (adelante y atrás) cuando el
operador se levanta del asiento.
NOTA: el encendido temporáneo de los indicadores luminosos en la plancha y el sonido del zumbador son normales.
Dejar que pasen al menos unos 3 segundos antes de volver a encender la máquina luego de haberla apagado.
Controlar el estado de carga de las baterías en el display.
El display cumple dos funciones: Voltímetro y Contador de horas.
El voltímetro incorpora una función de bloqueo por baja tensión que inhabilita automáticamente todos los servicios
excepto la tracción, cuando la tensión de la batería es inferior a 20.3V .
En este caso, recargar la batería (Ver el capítulo de mantenimiento y el manual de uso de la batería).
Si las baterías tienen una carga suficiente es posible iniciar el trabajo.
Si la máquina está equipada con motor a gasolina, en primer lugar poner en marcha el mismo.
ARRANQUE / PARADA DEL MOTOR A GASOLINA
Para poner en funcionamiento el motor endotérmico llevar la palanca " N " hasta la posición
START (véase el cuadro de mandos); el retorno de la palanca es automático.
NB si el motor, por cualquier motivo no funcionara inmediatamente, el tiempo máximo de
accionamiento del motorcillo de arranque no deberá superar 5 segundos para
explosión. Estos períodos pueden ser repetidos si hay entre ellos un cierto tiempo de descanso
(alrededor de 8 -10 seg.).
Para detener el motor, poner nuevamente la palanca " N " en la posición OFF.
Cada vez que la máquina funcione con motor endotérmico es necesario estar seguro de que el ventilador de
enfriamiento funciona. En el caso de sobrecalentamiento del alternador, hay una protección de
sobretemperatura en el mismo, que determina el paro de la máquina.
El número de horas de servicio de la máquina se lee en el display debajo del valor de la tensión de la batería.
Seleccione la marcha hacia adelante o hacia atrás con la palanca colocada en el salpicadero
indicada con la letra "P", posteriormente, apriete el pedal del acelerador para que la máquina
comience a funcionar.
La máquina incorpora un botón de emergencia para la parada.
Pulsando el botón (indicador luminoso rojo encendido) se detienen inmediatamente todas las
funciones, incluso el motor endotérmico. Para reactivar la máquina, pulse de nuevo el botón rojo y
proceda con la puesta en funcionamiento de las operaciones deseadas.
AUTO-POWER-ON/OFF
La máquina incorpora un sistema automático de encendido y apagado de las funciones de trabajo.
Seleccionando uno de los tres programas de trabajo (P1,P2,P3) se activan temporalmente las
siguientes funciones: cepillo central, aspirador, cepillos laterales, se enciende simultáneamente el
LED del programa seleccionado y el LED del cepillo central.
Si no se apretara el pedal del acelerador, después de algunos segundos se bloquearán las
funciones y los LEDs comenzarán a destellar, la barredora estará en la función AUTO-POWER-
OFF.
Todas las funciones se reactivan automáticamente cada vez que el usuario aprieta el pedal del acelerador AUTO-
POWER-ON
NOTA: al soltar el acelerador se apagan automáticamente todas las funciones, salvo el motor endotérmico, antes de
transcurridos 6 segundos (AUTO-POWER-OFF)
En el caso de que fuera necesario trabajar en un terreno mojado es indispensable apagar el motor
de aspiración presionando el botón ON/OFF " G ", a fin de proteger los filtros de papel.
Español (
Traducción de las instrucciones originales)
USO DE LA MÁQUINA
motores de
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