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Dibujo A) Las columnas deben encontrarse en el
medio entre el volante y las charnelas de las
puertas del vehículo.
• Mover los brazos debajo del vehículo (según fig. 1) y colocar los tacos de goma
ajustables en los puntos de apoyo recomendados por el fabricante del vehículo
(Fig. 1).
• El anclaje de los brazos debe anclarse.
• Después de cada operación verificar que los barzos y los tacos de goma estén bien
colocados. Eventualmente corregir sus posiciones respectivas.
• Asegurarse de que no estén personas ni objetos en la zona de peligro del elevador.
5.2 Sistema de sincronización
• Este elevador está equipado con un sistema de sincronización electrónico.
• Dentro de las columnas, fijados en los tornillos sin fin se encuentran
potenciometros electrónicos que recogen datos sobre las posiciones actuales de los
tornillos sin fin y de esta manera miden la altura de elevación actual del elevador.
• Si hay una diferencia de altura entre ambos lados (carros) se para el lado más
rápido a través de la computadora en el control de mando hasta que ambos carros
hayan vuelto a tener la misma altura.
Este proceso de nivelación se hace tanto al subir como al bajar el elevador. Se
nivelan ambos lados a través de este sistema de sincronización a partir de una
diferencia de altura de aprox. 18mm.
Instrucciónes de uso y Documentación
Dibujo B) Colocar el vehículo en el centro entre
las dos columnas.
Fig. 1: Colocar los tacos de goma en los puntos de
apoyo previstos por el fabricante del vehículo.
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2.30 SL E
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