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4.3
Arranque
No obstruya la salida de la bomba ni permita que la presión de salida supere 1,5 bar absoluta.
La caja de aceite puede romperse y causar lesiones a las personas que se encuentren cerca.
Si el aceite está contaminado, si la temperatura de la bomba se sitúa por debajo de 13 °C o si la tensión del suministro
eléctrico se encuentra más de un 10 % por debajo de la tensión mínima especificada para la bomba, esta última
podría funcionar a una velocidad reducida durante unos minutos. En el caso de las bombas monofásicas, si la bomba
mantiene su funcionamiento a velocidad reducida, el dispositivo de sobrecarga térmica del motor se abrirá y
detendrá la bomba. Una vez que el motor se haya enfriado, el dispositivo de sobrecarga térmica se restablecerá
automáticamente y la bomba se reiniciará.
1. Compruebe que el nivel de aceite de la bomba se sitúa entre las marcas de nivel MÁX. y MÍN. del bisel del
indicador; consulte la
2. Gire el mando del lastre de gas a la posición adecuada (consulte la
3. Conecte la bomba a la corriente eléctrica.
4. Compruebe que el nivel de aceite en el indicador desciende ligeramente (de 3 a 5 mm) tras el arranque.
Este detalle demuestra que la bomba se ha cebado con aceite.
5. Si la bomba no se ceba, utilice la bomba con la entrada abierta a la atmósfera durante aproximadamente
30 segundos. A continuación, aísle la entrada y compruebe que el nivel de aceite disminuye entre 3 y 5 mm.
6. Para obtener más información sobre cómo alcanzar el vacío máximo, bombear vapores condensables o
descontaminar el aceite de la bomba, consulte los procedimientos de las
respectivamente. Para otros fines, se debe abrir la válvula aislante del sistema de vacío.
4.4
Cómo alcanzar un vacío máximo
En caso de que la bomba no rinda al nivel especificado en la
proveedor o con Edwards para obtener más información, asegúrese de que lo anterior no se deba al diseño del sistema
de vacío. En particular, la presión de vapor de todos los materiales empleados en el sistema de vacío (incluido el
aceite de la bomba, consulte más abajo) debe ser muy inferior al vacío máximo especificado para la bomba.
Consulte la
Sección 5.11.3
especificado. Sin embargo, tenga en cuenta que las más habituales son:
La técnica de medición de la presión o el cabezal de calibre no son adecuados, o bien el cabezal de calibre
es defectuoso.
Se ha empleado un aceite distinto del recomendado y su presión de vapor es superior al vacío máximo
especificado para la bomba.
Siga el siguiente procedimiento para lograr el vacío máximo:
1. Aísle la bomba del sistema de vacío.
2. Gire el mando del lastre de gas completamente en el sentido contrario al de las agujas del reloj (totalmente
abierto) y haga funcionar la bomba durante al menos 1 hora (o durante la noche) para purgar minuciosamente
el aceite de contaminantes.
3. Cierre el mando del lastre de gas.
4. Abra la válvula aislante del sistema de vacío y bombee hasta obtener el vacío máximo.
© Edwards Limited 2018. Todos los derechos reservados.
Edwards y el logotipo de Edwards son marcas comerciales de Edwards Limited.
ADVERTENCIA
Sección
5.3.
para obtener una lista de las posibles causas que impiden la obtención del rendimiento
Sección
4.2).
Secciones
Sección
2.2, antes de ponerse en contacto con su
A343-10-888 Issue S
4.4,
4.5
y 4.6,
Página 25
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