Power Electronics SD 500 Serie Manual De Operador Y Programación página 49

POWER ELECTRONICS
4.19.2. Subgrupo 19.2 – S19.2: Carga Motor
Nombre /
Pantalla / Valor defecto
Descripción
1 Rng Inercia= 0 [1] 19.2.1 / Rango de
Rango de inercia Inercia
2 V Boost= Manual G19.2.2 / Voltaje
Par de arranque inicial
G19.2.3 / Par de
3 AdBoost= +20%
arranque en
Boost Adelante
avance
G19.2.4 / Par de
4 InBoost= +20%
arranque en
Boost vel invers
retroceso
G19.2.5 /
5 Frc INI= 0.50Hz
Frecuencia de
Frec inicial
arranque
G19.2.6 /
6 V Desl= 45rpm [1]
Compensación del
Vl deslizamiento
deslizamiento
7 FLUJO MIN= NADA G19.2.7 / Flujo
Mod Flujo minimo mínimo
G19.2.8 / Nivel de
8 Nvel FLUJ= +0%
flujo minimo en
Nv Flj min mnual
modo manual
G19.2.9 /
9 TipoCarga= Dura
Definición de tipo
Tipo de carga
de carga
[1]
Valor que depende de la corriente nominal del variador.
Rango
Permite seleccionar la inercia de carga sobre la base de la inercia del
motor:
OPC. FUNCIÓN
0 a 8
0 Cuando es menos de 10 veces la inercia del motor.
1 Cuando es 10 veces la inercia del motor.
2 a 8 Cuando es más de 10 veces la inercia del motor.
Proporciona un valor de tensión inicial aplicada al motor en el momento
del arranque para ayudar a vencer el par resistente en arranques
pesados.
DESCRIPCIÓN
OPC.
MANUAL
AUTO 0 MANUAL
1 AUTO
0 a 150% Permite ajustar el refuerzo de par en dirección de avance.
0 a 150% Permite ajustar el refuerzo de par en dirección inversa.
Permite ajustar una frecuencia inicial que se aplicará en el primer
0.01 a 10Hz
instante cuando se produzca el arranque del equipo.
Esta función, siempre y cuando esté activa, ayuda a compensar el
deslizamiento producido en el motor. En caso de tener una carga pesada
capaz de producir un elevado deslizamiento en el arranque, ajuste este
0 a 3000rpm
parámetro.
Nota: El valor ajustado en este parámetro se ajustará automáticamente
al modificar el parámetro [G2.2.1 POT MTR].
Permite fijar el nivel mínimo de flujo que el motor empleará para trabajar
en condiciones de carga reducida. Con este sistema dinámico de
optimización de flujo se reducirán ruidos y pérdidas de potencia, gracias
a la adaptación automática del nivel de flujo en condiciones de poca
carga. Se puede configurar según la siguiente tabla:
OPCIÓN FUNCIÓN
NADA No se realiza ninguna acción.
NADA
Selecciona el modo manual. Si la corriente de salida
MANU
del variador es inferior a la ajustada en el parámetro
AUTO
[G2.1.3 'I VACIO'] (corriente sin carga del motor), la
MANU
tensión de salida se reduce en la magnitud ajustada
en el parámetro [G19.2.8 'Nvel FLUJ']
Selecciona el modo automático. La tensión de salida
se ajusta automáticamente teniendo en cuenta la
AUTO
corriente nominal del motor ajustada en [G2.1.2 'I
MOTOR'] y la corriente sin carga [G2.1.3 'I VACIO']
Permite ajustar la magnitud en la cual se reducirá la tensión de salida si
el parámetro [G19.2.7 'FLUJO MIN'] está ajustado en modo manual '01:
0 a 30%
MANU'.
Permite seleccionar el tipo de carga aplicada.
FUNCIÓN
OPCIÓN
NRML Selecciona el tipo de carga normal (Par Variable)
NRML
DURA para aplicaciones como ventiladores o bombas.
Selecciona el tipo de carga dura (Par constante) para
DURA
aplicaciones como elevadores o grúas.
DESCRIPCIÓN DE LOS PARÁMETROS DE PROGRAMACIÓN
Función
FUNCIÓN
Permite ajustar manualmente la
tensión de salida en el arranque
mediante los parámetros [G19.2.3
'AdBoost'] y [G19.2.4 'InBoost'].
El variador calcula automáticamente la
tensión a aplicar en el arranque
utilizando los parámetros del motor.
SD500
Ajuste
Marcha
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
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