Tabla de contenido
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2.7
Descripción de Capítulos y Páginas
Capítulos
C1
Depth
nuestra quilla u orza durante la calibración (ver página 29).
C2
Apparent Wind Speed
C3
Boat Speed
C4
Heading
ejecutado (vea la página 32).
C5
True Wind Speed
Viento como la velocidad del barco, deben estar disponibles para
realizar este cálculo.
C6
Course Over the Ground
C7
Bearing To Waypoint
C8
PROG (Custom Chapter)
Se trata de un capítulo que le permitirá seleccionar de una lista
completa la información que desea que le sea mostrada en la parte
superior de la pantalla (vea la página 26-s35 para la selección). Este
capítulo no es mostrado si no se ha definido previamente el capítulo
Custom en el modo Configuración.
www.raymarine.com
La Profundidad real por debajo del barco, medida por el
Transductor de Profundidad (sonda). El valor mostrado se
verá afectado por la corrección que hagamos del calado de
La Velocidad Real del Viento con respecto al barco, medida
por el Transmisor de Viento (veleta).
La Velocidad real del barco a través del agua, medida por el
Transductor de Velocidad (corredera).
Rumbo Actual del Compás del barco, medida por el
Transductor del Compás. El valor mostrado se verá afectado
por la rutina de calibración del compás que se haya
La Verdadera Velocidad del viento, calculada por el
instrumento teniendo en cuenta la velocidad del barco a
través del agua. Tanto la Velocidad y el Ángulo Aparente del
Rumbo efectivo, calculado por la Antena GPS.
El punto de destino hacia el cual el GPS está navegando
actualmente.
Funcionamiento
11
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