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mn100 Pantalla Dual Digital
Páginas
P1
Boat Speed
P2
Velocity Made Good to windward
del Barco y el Ángulo Aparente del Viento.
P3
Velocity Made Good to waypoint
P4
Log Distance
P5
Trip Distance
P6
Maximum Speed (identificada por los símbolos KTS/KPH/MPH)
P7
Average Speed (identificada por los símbolos KTS/KPH/MPH)
P8
Depth
durante la calibración (vea la página 29).
P9
Minimum Depth (identificada por los símbolos FT/M/FTM)
12
La Verdadera Velocidad del barco a través del agua, medida
por el Transductor de Velocidad (corredera).
La Velocidad a la que nos acercaríamos al destino en línea
recta, mientras navegamos ciñendo y haciendo bordos. Este
valor es calculado por el instrumento a partir de la Velocidad
La Velocidad del barco calculada directamente navegando
hacia el waypoint activo (Punto de Destino). Este valor es
calculado por la Antena GPS.
La distancia total navegada por el barco desde la instalación
del instrumento o desde el reset de fábrica.
La distancia total navegada desde el último reset realizado.
Para resetear, vea la página 20-s1.
La Velocidad Máxima alcanzada desde el último reset
realizado. Para resetear, vea la página 20-s4.
La Velocidad Media alcanzada desde el último reset
realizado. Para resetear, vea la página 20-s5.
La Verdadera Profundidad por debajo del barco, medida por
la Sonda. El valor mostrado se verá afectado por la
corrección que hagamos del calado de nuestra quilla u orza
La Profundidad Mínima encontrada desde que se encendió
el instrumento o desde el último reset de la Profundidad
Mínima. Para resetear, vea la página 20-s2.
www.raymarine.com
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